新界101M、102、102B、102S 及 111申請加價
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話說111之前試過私下收假日車...
投訴完先開返 |
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有110A 之後其實好左, 雖然都係海鮮班次.
其實將軍澳對外小巴同巴士一樣比條隧道/山路玩死, 條條都惡等 (10M 近年都小左車).
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10M感覺都真係少咗車
之前仲喺同仁街臨時總站嗰陣成排車等客
搬咗之後排過兩次,兩次都等成十分鐘先有車返
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幾架都少少"惡等"㗎啦,但呢幾年叫做好過未有110A嘅年代少少,102同111就...
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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其實都唔出奇
假設由apm出發,以前一落橋隔離就係總站
依家要行上去「裕民坊」
咁不如直接上黨鐵,或者觀塘道上巴士
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JX9097 發表於 2021-11-24 18:09
其實都唔出奇
假設由apm出發,以前一落橋隔離就係總站
依家要行上去「裕民坊」
其實距離同再之前仁愛圍差唔多(10M),當然依家新總站變咗勁隱蔽,同埋啲小巴兜大嗰個圈先出入到 |
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問題係習慣近咗又遠返就差好遠
至於總站隱蔽嘅問題,主要都係裕民坊公園擋住咗
不過搭開嘅總會知搬站,只係會唔會嫌遠而選擇坐其他交通工具啫
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我搭過幾次110系列由調景嶺去Megabox,可能總站等,好彩又唔算等太耐,不過將南兜完上公路都幾耐,又係唔爆滿,都幾難做。
如果唔係深入九龍灣獨市都未必一定靠佢…惡性循環。
111山上多點獨市位,肯做應該好做d。
例如有版友分享繁時Megabox起載都係好事。
好耐之前試過晚上等了約半小時,飛左1部後有吉車到載,上左10-12人左右。
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