粉嶺車站路行人上蓋未整好, 入去唔使上落車。估計粉嶺車站路行人上蓋整好後, 78A會用79線往打鼓嶺的站位.
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RPP 嗰條線已經係咁,換句話講九巴或者運輸署從來都冇打算將 78A 搬入粉嶺車站路。
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忍一時之氣 滅自己威風
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asv98.kw131 發表於 2021-11-23 23:16
RPP 嗰條線已經係咁,換句話講九巴或者運輸署從來都冇打算將 78A 搬入粉嶺車站路。
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因為老九同運吉傾過,運吉不建議再添線落粉嶺車站路。 |
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FBI2 發表於 2021-11-24 16:25
因為老九同運吉傾過,運吉不建議再添線落粉嶺車站路。
運吉真係有病,皇后山人口咁多,接駁鐵路站路線要人行咁遠 |
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3bx 發表於 2021-11-24 18:45
運吉真係有病,皇后山人口咁多,接駁鐵路站路線要人行咁遠
九巴擺到明唔想你轉鐵,運吉呢個決定意外益左九巴。
九巴:要轉車?一定係 270AB 277X 278X 279X 673 978,唔好同我轉東鐵呀~
九巴皇后山邨轉車路線圖:往沙田請搭東鐵。 |
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比較有用既線都要去百和路
中間就有MTR
不過78A玩到皇后山專線包裝
上次98爆冷贏左797
今次78A都應該不容忽視
就算唔做BBI客
大人計出一出城一日都比10.2九巴
503今次就輸蝕少少78A平過佢
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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asv98.kw131 發表於 2021-11-24 19:11
九巴擺到明唔想你轉鐵,運吉呢個決定意外益左九巴。
九巴:要轉車?一定係 270AB 277X 278X 279X 673 97 ...
睇唔到會點益到九巴
粉嶺名都可以轉既路線好少,比較直接得673,而277X上左車仲要兜華明,行得去百和路轉其他九巴車會先經過火車站,非巴士迷正路落哂去搭鐵啦。 |
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jocosben 發表於 2021-11-24 22:51
睇唔到會點益到九巴
粉嶺名都可以轉既路線好少,比較直接得673,而277X上左車仲要兜華明,行得去百和路轉 ...
所以佢唔落埋華明都比較奇怪 |
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kay 發表於 2021-11-24 22:47
比較有用既線都要去百和路
中間就有MTR
入伙之後,相信九巴會出 2 分鐘一班車海搶客。 |
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