原來咁賺錢,夜晚青衣方向應該加班~
而家夜晚朗屏開全部20,屯門市中心夾好時間就有車到,
唔好又整D咩16-18黎趕客,一係15,一係20,無人慢慢同你計161718先搭車~
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青衣番左屯門4個月工, 好似搭過10次都唔夠
利申去屯門醫院
寧願140M 轉兩次輕鐵/轉一次K51 都唔要68A, 又疏又唔夠快 |
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覺得由140M轉定68A轉都好
兩邊時間會牴觸返
青衣落屯門真係辛苦曬
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睇青衣邊頭啦,140M嘅話返青衣還好(可以轉車站行出小欖上車),屯門方向係條青公做流水站站停重要輕鐵站站停你搭埋我嗰份。
如果近青衣城嘅話,去屯門方向一定68A見,一程過唔使煩,雖然話要兜荃灣但係荃灣去紅橋嘅超級特快已經抵返哂,無論用140M定係308M都無可能追得到。如果青華苑出發嘅話,我就會308M駁52X入屯門,屯轉行出小欖搭140M返青衣。 |
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進智公交
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石頭 發表於 2021-11-29 00:14
原來咁賺錢,夜晚青衣方向應該加班~
而家夜晚朗屏開全部20,屯門市中心夾好時間就有車到,
夜晚都多客咩?呢個我真係唔知😂 |
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miklcct 發表於 2021-11-29 05:47
睇青衣邊頭啦,140M嘅話返青衣還好(可以轉車站行出小欖上車),屯門方向係條青公做流水站站停重要輕鐵站站 ...
又學懂了
原來52X(往屯市)深井至置樂站站停就可以接受 而140M大欖至三聖有流水就唔接受
我點睇都係52X上落次數及時間”勝過”140M啦(時間長度數字計)
我都認同喺青衣站就睇時間搭68A既 但如果其他地方 我有friend都係搭其他九巴去葵芳/荃灣直接轉M |
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tina 發表於 2021-11-28 22:14
滄海遺珠線嚟
只不過冇人理佢先有今日局面
因為根本大廠無人睇得上
美其名元朗區路線實做 朗邊-洪水橋-藍地
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Choi 發表於 2021-11-29 08:21
是否可考慮重開63M呢?
其實洪水橋同朗邊有所發展後,可以開返條特快M線
洪水橋>屏山>大欖隧道>荃灣 |
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