900 加班服務

八百米 發表於 2021-12-17 18:31
搭緊呢班同前車相差成50分鐘，係咪可以17:10同17:40之間開密少少呢

尾站不能作準，一塞車大把線都變成50分鐘，屯門旺火3寶都係咁
btw 今日搭900尾車，有1X人起上層，下層都有10個左右，2215左右菲林明道上，11點前已到沙田，返白石角至少都有1X人，客量算唔差
不過2210真太趕，如果11點後好啲，呢個時段大把老牌過海線都好多人，968天樂里已爆mmc，960,961果啲長龍，900如果夜啲就唔洗咁趕，同埋希望起置地加站，果到同中銀同利源東街有少少距離，而且果頭人流都多，有埋站更方便
同埋都好希望有雙方，甚至可以考慮加埋大學站，做下中大人

61233 發表於 2021-12-17 23:41
尾站不能作準，一塞車大把線都變成50分鐘，屯門旺火3寶都係咁
btw 今日搭900尾車，有1X人起上層，下層都 ...

頭先去西鐵九文化區行咗一轉，偷聽到有女士打電話俾朋友問有冇西隧車返沙田，我真係好想搭訕話有900，當時尾車還有23分鐘才到西隧口站，不過我怕嚇親佢，冇出聲😅

61233 發表於 2021-12-17 23:41
尾站不能作準，一塞車大把線都變成50分鐘，屯門旺火3寶都係咁
btw 今日搭900尾車，有1X人起上層，下層都 ...

停中銀就無置地
不成文規矩黎
置地行去利源東街叫「少少距離」會唔會玻璃骨左D

同埋入UNI只會送客俾鐵
朝早陪塞，又一堆半價搭鐵

八百米 發表於 2021-12-17 23:52
頭先去西鐵九文化區行咗一轉，偷聽到有女士打電話俾朋友問有冇西隧車返沙田，我真係好想搭訕話有900，當 ...

其實可以行去欣翔道搭280x或去西九站搭81，但要兜圓方再穿過西九站巴總先到欣翔道，唔熟路真係等900仲方便
btw咁岩有人西隧上900班車

ate214 發表於 2021-12-18 00:17
停中銀就無置地
不成文規矩黎
置地行去利源東街叫「少少距離」會唔會玻璃骨左D

936:
不過可能會冇左永吉街

61233 發表於 2021-12-17 23:41
尾站不能作準，一塞車大把線都變成50分鐘，屯門旺火3寶都係咁
btw 今日搭900尾車，有1X人起上層，下層都 ...

除左尾車，更應該起碼加一班 6:45
呢個時間 272A 同小巴有唔少人轉鐵
而且未塞車，白石角定沙田都絕對做到快過鐵
7:00 都企人，開早多班肯定有得做

多一班去程之下
又可以用埋呢架做 8:00 回程試水溫做科學園返工客

GP5737 發表於 2021-12-18 08:11
除左尾車，更應該起碼加一班 6:45
呢個時間 272A 同小巴有唔少人轉鐵
而且未塞車，白石角定沙田都絕對做 ...

早上市區入沙田唔塞車，真可以一試做下科學園返工客，反正本身原本都要私車返白石角

61233 發表於 2021-12-18 00:20
其實可以行去欣翔道搭280x或去西九站搭81，但要兜圓方再穿過西九站巴總先到欣翔道，唔熟路真係等900仲方 ...

其實嗰位要返沙田嘅女士同行嘅另一位女士係返屯門並知道要話要搭962x。西隧往新界西已成了普遍乘客的認知，西隧來往沙田其實上下繁都唔少路線，但始終一直只限於上下繁，所以未能成為氣候。希望今次900作先鋒，可以開拓市區西隧來往沙田嘅市場。講需求一定不及大西北，因為往沙田其他隧道巴士選擇也多，不過要迎戰東鐵過海，要進取D先得

今日去搭900出市區尾車，有15個左右出青沙，第一個星期六的確正常，同時又成功咁吸左個280x的過海客
不過真係多啲宣傳同做耐啲反而仲好
另外補充少少，平時280x星期六中午前都可以坐滿出市區，有時大會堂前FULL窗口位，所以河西的確有能力養到一條特快線，唔需要成日判斷「應該唔夠客」要周圍兜

61233 發表於 2021-12-18 23:58
今日去搭900出市區尾車，有15個左右出青沙，第一個星期六的確正常，同時又成功咁吸左個280x的過海客
不過真 ...

相反方向，今天星期六下午五點幾利園東街上四個客，街邊望上去最多七八個，要慢慢儲下客