八百米 發表於 2021-12-27 15:02
九記永遠慢幾拍同埋唔湯唔水！佢哋可能覺得住白石角嘅人假日唔會過海，亦唔識把握西九人氣旺去宣傳下條缐 ...
開咗8個月唔等 RPP 已經加班到咁嘅程度
九巴甚至專營巴士嚟講已經算係好有效率 |
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八百米 發表於 2021-12-27 15:02
九記永遠慢幾拍同埋唔湯唔水！佢哋可能覺得住白石角嘅人假日唔會過海，亦唔識把握西九人氣旺去宣傳下條缐 ...
X42C/286C/270B都係 |
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八百米 發表於 2021-12-27 15:02
九記永遠慢幾拍同埋唔湯唔水！佢哋可能覺得住白石角嘅人假日唔會過海，亦唔識把握西九人氣旺去宣傳下條缐 ...
其實淨係睇假日小巴成車工人姐姐轉鐵
就知 900 起碼有佢地做客仔先
大大話話個邊成10個私樓屋苑 都唔小野
仲未計沙田同假日科學園遊客 |
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最衰依家冇當年咁進取，除左307外，仲有馬鞍山過海線，好似682咁，開左2個月就全日左，雖然最近都叫做有900少少進取，但錯過左假期日子....如果依家好似當年咁可能980x果啲都全日埋
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而家個市道進取好難架喇，始終全日咗蝕個個係佢
點知到時第五波正苦會唔會癲到提早返599去到18:00
或者未打針就limit你出街
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265B 22年不變
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900 反而是過份進取。
980X 當年已經算進取, 但都是慢慢每次加2班咁做上去, 透過加班兼延長服務時間。如果計載客率, 好難令人相信980X會差過900。但九巴揾馬鞍山線去幫900做半全日, 相信馬鞍山乘客想聽九巴的理據。
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本身係更進取，但而家 900 星期六咁既客量，
其實係幾麻麻，半年內仲有一大難關要過，隨時連星期日都唔洗考慮。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 GP5737 於 2021-12-28 23:15 編輯
dennis28a 發表於 2021-12-28 22:27
本身係更進取，但而家 900 星期六咁既客量，
其實係幾麻麻，半年內仲有一大難關要過，隨時連星期日都唔洗 ...
更進取係指開埋假日定雙向？
其實九巴應該係 286X 287X 沿線、火炭多加宣傳轉乘 900
同埋執整下青沙轉車站 各地區按距離俾返相應轉乘價
例如白石角/沙田係青沙轉其他線收返九龍價
咁先可以 maximize 900 既功能
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可以留意980X加班車,邊間巴士公司出得多些。
新巴朝早1班, 下午3班加班車, 九巴得放工1班加班車咁多。 仲要當時新巴出了980X加班車在皇后像起載好耐, 九巴仲要揾職員去皇后像睇了先, 跟著它先肯出1班加班車, 兼2間公司的加班車改在金鐘(東)開車。
邊間巴士公司唔想加車, 大家自行判斷。
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