好多時下段返白石角班次晌源禾路兩個站都落左差不多一半 
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 東邪 GK 9112 
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269D延長會同64X狗咬狗 
同埋拖上去白石角又要加價,分分鐘仲趕埋客去興奮線 
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 265B 22年不變 
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 本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-4 20:17 編輯  
 
九巴堅唔想做900,1940無左班車,ETA下班車直接跳到2040。依條線再咁甩班,乘客肯等900先傻 
依家900班客一見無左班車就走人 
 
我諗九巴要考慮下叫87D司機做900的路線訓練,當900嚴重甩班就抽車救900,唔好再用樂觀的回車假設 
 
*最後900 2010有車 
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S3bl430 發表於 2022-1-4 20:01 
九巴堅唔想做900,1940無左班車,ETA下班車直接跳到2040。依條線再咁甩班,乘客肯等900先傻 
依家900班客一 ...  
個app一路話1940嗰班行車受阻@青沙 |   
 
 
 
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 本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-4 20:30 編輯  
ate214 發表於 2022-1-4 20:27 
今日周圍唔係塞就撞 
救到邊條線?  
人地甩班15變20,20變30。 
 
900甩班30變90而且900在脫班上已屬慣犯,班客已經變成只睇ETA 
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八百米 發表於 2022-1-4 20:23 
個app一路話1940嗰班行車受阻@青沙  
沙田嶺隧道往大埔方向中線有三車相撞 |   
 
 
 
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好講唔講講今日 
1820班車講緊8點先到瀝源 
用今日做例子? 草 
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ate214 發表於 2022-1-4 20:33 
好講唔講講今日 
1820班車講緊8點先到瀝源 
用今日做例子? 草  
上個星期已經聽到有客咁講啦 
依幾個星期我自己都遇上3次(包今次)甩班 
對條線印象真係好差 |   
 
 
 
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今晚大埔公路沙田段往上水方向,近沙田馬場的快線有交通意外, 搞到2030先清到場。 
 
我搭988 尾車大約1850去到青沙轉車站, 車龍已經塞到過了收費站入返尖山隧道。跟著, 見沙田嶺隧道內拉手制。 
 
 
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