九巴再加訂 46部 E6X 同 26部 E6M

AVBWU291 發表於 2021-12-6 23:39
其實而家就算第三批E6M未出齊牌，已經有為數不少掛咗落冇限制嘅線。咩11C 641嗰啲成日見。佢訂咁嘅數量應該 ...

其實需要預留部份E6M for後備車俾有限制路線

K廠第三批E6M雖然上左冇限制路線，但是它們大部份日子行103，反而103樹擋E6M多數行91M, 92, 91

HR1377 發表於 2021-12-7 07:43
其實需要預留部份E6M for後備車俾有限制路線

K廠第三批E6M雖然上左冇限制路線，但是它們大部份日子行103 ...

我諗紅巴遲早會試埋現時以ATSE做主力的10,77K呢類線有沒有可能轉11米先有決心繼續添食E6M為未來短車全退而鋪路.

AtrHenu 發表於 2021-12-7 08:49
我諗紅巴遲早會試埋現時以ATSE做主力的10,77K呢類線有沒有可能轉11米先有決心繼續添食E6M為未來短車全退 ...

仲有條2D都要試，巴域街左轉石硤尾街依家10.6m僅僅夠，撲短單層果時要用短雙替

asv98.kw131 發表於 2021-12-6 22:01
而家九巴似乎想將啲 ATSE 放返出嚟俾真正有必要用嘅路線

不如直接將E400英年早逝轉曬11米仲好,反正現時大部份昔日用短金線用11米無問題.(只係爭10,2D,77K未得啫)

HE7921 發表於 2021-12-6 22:41
伯爵街左轉太子道西及太子道西左轉喇沙利道？

應該係啦,但厹的加大性格遲早有日會透過申請禁區証下試路或改善道路工程會直接俾10,2D,77K,53/1轉E6M.

AtrHenu 發表於 2021-12-7 08:53
不如直接將E400英年早逝轉曬11米仲好,反正現時大部份昔日用短金線用11米無問題.(只係爭10,2D,77K未得啫): ...

77K唔係一早用得11.3米咩

AtrHenu 發表於 2021-12-7 08:49
我諗紅巴遲早會試埋現時以ATSE做主力的10,77K呢類線有沒有可能轉11米先有決心繼續添食E6M為未來短車全退 ...

每個星期一至五都有2班由268B,269M柯打既特別班用E6M正常班次一般情況下都盡量唔用E6M
主要原因係仍然有充足ATSE/ASV
粉錦公路非常窄
除非壞車頂替/沒有足夠ATSE/ASV先會出E6M

HE7921 發表於 2021-12-6 22:41
伯爵街左轉太子道西及太子道西左轉喇沙利道？

嘉林邊道同衙前圍道嗰個急斜角都應該係障礙之一 ?

Eddie 發表於 2021-12-7 08:59
77K唔係一早用得11.3米咩

用得 , 暫時得特車 / 壞車換入先用啫

80M/81K/280X呢類夾硬上12米嘅路線應該用得著E6M