昂坪360已經收車

今日中午左右,吊車已陸續收回車庫,
在1點左右所見,一吊車收入車庫後,已無吊車在半空....相信所有吊車已收回車庫,
以及見到其中一條纜係較其他鬆(較"墜"),原因不明.

點解其他車廂經過出事位置唔會有事?

順帶有個技術問題唔係好明,
呢排睇報紙d圖片, 見纜車條牽引纜係要經過一組滑輪,
但點解我搭o既時候, 唔覺車廂會o係呢個位置"登下登下"?
有無人有纜車經過滑輪時的情況圖片可以看看?

[ 本帖最後由 JZ3968 於 2007-6-17 22:34 編輯 ]

我下午5:15左右見到在海面上, 近赤鱲角轉向塔, 只有一部吊車

吊車旁, 仲有一個供維修人員使用的鐵吊籠, 走時坐機場看線,

所以看不清.

原帖由 前KMB員工家屬 於 2007-6-18 00:32 發表
我下午5:15左右見到在海面上, 近赤鱲角轉向塔, 只有一部吊車

吊車旁, 仲有一個供維修人員使用的鐵吊籠, 走時坐機場看線,

所以看不清.

剛才駕車所見, 唔覺有任何吊車係出面...
有條纜就好似鬆鬆地咁..

原帖由 hkbw 於 2007-6-18 22:31 發表
剛才駕車所見, 唔覺有任何吊車係出面...
有條纜就好似鬆鬆地咁..

小弟頭先搭機鐵都唔見哂d吊車
喺機鐵站仲聽到廣播話吊車停駛

原帖由 前KMB員工家屬 於 2007-6-18 00:32 發表
我下午5:15左右見到在海面上, 近赤鱲角轉向塔, 只有一部吊車

吊車旁, 仲有一個供維修人員使用的鐵吊籠, 走時坐機場看線,

所以看不清.

睇報紙話係為左減輕工作人員吊車運作時的震動

今日本人看見
已經出返車
不過只係得昂平方向出返
可能係剛剛出車