東涌西延線與東涌東站造價187億 預計2029年竣工
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洗乜驚，地鐵開通咗呢兩站之後巴士自然會大執㗎啦，留名睇機場啲E線全部撤出機場島改為只服務東涌 |
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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ryandroid 發表於 2021-12-10 22:13
東涌西站北移，滿東要過天橋再落地底，東涌東站又冇機鐵站，咁都要成187 億。。。 ...
不如話點解幾公里路都要8年先起好！ |
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好老實講，東涌西站果邊咁近海，馬灣涌果段似乎係水底，要做防水避免有水入到下面都幾大工程 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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呢廿年成日聽到逸東啲無知婦孺話地鐵一早已經鋪定晒路軌喺地底，只要政府比開就開得，唔知佢地聽到話2029先用得會有咩反應呢？🤣🤣通車後E21A,E21X,可以收車；E11系應該可以打回原形做返最初期既E11。E31,E42P都應該仲留得住既。 |
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因為港鐵要將東涌東個路軌慢慢搬，先至唔會點影響到列車運作（例如將大嶼出個段停駛）。
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東涌有齊3個站之後E線主力似乎係後勤
分下主次好啲
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再延長啲可唔可以到大澳?  |
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deep3@italk 發表於 2021-12-11 10:51
再延長啲可唔可以到大澳?
理論上可以，但成本非常貴。 |
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放心, 新站多數滲水, 何文田站有樣你睇
次次落完雨地下水係咁滲入站
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