呢支旗有乜好插,要插 290X 一早插左
對九巴黎講轉車站係黃大仙,鑽石山除左做郊區線集散地外無乜特別意義
定想話做轉屯馬線?
康城客會唔用康城站,搭程巴士先轉?
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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拉上慈雲山係要做慈雲山往來九龍灣同觀塘商貿區返工客
其實本來 797 要拉線,最理想係拉去啟德,甚至再經承啟道下路拉落紅磡甚至尖東,有戰略意義
但而家米已成炊,如果新蒲崗甩唔走,拉上慈雲山已經係最好出路
當然慈雲山有 15A,所以都係斧山道拉上慈南止步,順便滿足下壽司郎就算喇
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fb.com/scientisthk2usa/
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但797睇路線有彩虹道唔行,就去先行龍翔道,再兜入新蒲崗,明顯為咗鑽石山
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前荃葵青區居民
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不如302全日,過海全價由慈雲山去九龍灣,朝早真係有人在輔警總部落車
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前荃葵青區居民
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同意, 連隔條環保大道嘅 峻I 峻II 等等都係咁 爭取天橋直駁地鐵站 / 寧願小巴駁地鐵都唔想出去先轉,
難道大大條地鐵喺樓下嘅康城會唔坐鐵 走去坐797兜清水灣半島,觀塘碼頭,觀塘商貿區,九龍灣商貿區,新蒲崗先慢慢轉屯馬綫咩😂
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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有幾重要? 有鐵又有290x, 仲要797唔似E22A咁鑽石山直路入隧道
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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都唔算好貴嘅流水唧😂 297 $10.5出九龍灣仲貴
不過797而家嘅定位... 我會形容係較模糊, 可能模糊嘅定位反而會有生客坐吓嘅
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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唔知運署同新巴諗法,但睇走線就係特登行鑽石山一個圈先入新蒲崗內街,去迎合鑽石山公營房屋落成。
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前荃葵青區居民
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