下繁灣仔返沙田，西隧定東隧？！

drbean7218 發表於 2021-12-14 10:44
988現在快了, 2架車分別在18:20及18:40 過九龍站, 九龍站去利安都是半個鐘。
...

988的確係快，行少個柴斜，唔洗塞二幹其實已經好好多。
我係因為係小西灣走先唔考慮，5分鐘一班唔洗半粒鐘就出到中環既788，比行15分鐘去柴東吸引。
唔係話唔想搭988，係788+980X既班次較多容易就。
(老實講，我買左九仔月票，呢個先係最重要既原因)
988係耀安個站又唔太近我屋企，落左車仲要行多10分鐘先到，我住馬鐵果邊。

HG3632 發表於 2021-12-14 11:14
我住小瀝源果頭，下繁港島返屋企多數咁搭
小西灣、柴灣: 118去紅隧轉
筲箕灣、西灣河: 682B / 694去觀塘轉

用118轉火車呢個方法唔係話佢唔好，要睇出發地係邊。
小西灣頭站係揀位坐，但都要40至45分鐘先到紅隧；只係好過106好多，106根本都唔係選擇黎，夠膽死柴小上車成粒鐘都仲係天后。
柴斜尾幾站係上車要企，但車程相對吸引。
至於搭694去觀塘，694係觀塘個站位近法庭，不過都一樣塞到癡線，地鐵站個迴旋處加工廠區內街係死症。

drbean7218 發表於 2021-12-13 22:26
坐過幾次87E就是咁行, 仲衰過行橋底。

88R行法是行天橋都是行慢線, 它去到映月台上斜前單白線先切入快線 ...

87E初初都試過入快線轉慢線,不過往後都唔再係果個司機渣。有D司機識睇車龍判斷上橋或行下路。


題外話:巴士係咪都行得快線?(只係爬頭用)

waiwai519 發表於 2021-12-14 20:56
87E初初都試過入快線轉慢線,不過往後都唔再係果個司機渣。有D司機識睇車龍判斷上橋或行下路。

為了促進道路安全及保持快速公路交通暢順，按《道路交通（快速公路）規例》，在快速公路駕駛時，駕駛人須要遵守一些特定的規則：

除駛往右面出口或超車外，在快速公路上必須靠最左線行駛。超車時，只可在右邊越過。

快速公路的行車道如有三條或以上開放的行車線，中型貨車、重型貨車及巴士除駛往右面出口外，不可使用快速公路最右線。此外，如你持有相對應的暫准駕駛執照在快速公路上騎電單車或機動三輪車、 或駕駛私家車或輕型貨車，則上述限制也適用於你。


唔係快速公路，巴士係可以行最右線
窩打老道係主幹道

https://www.facebook.com/105681441088414/posts/446197467036808/?d=n

有page討論900新班次

其實我想話新界東西隧線907C/980X/981P/982X/985可唔可以金鐘開之後係先兜軒尼詩道（同680/681/182北行同站）；再行菲林明道天橋同會議道直飛干諾道中或德輔道中？（應該好似RPP 982x/980x 特別班次）

900都統一由金鐘開，變左唔駛塞灣北等過橋入軒尼詩道

起碼可以更加分流182/182X/680等客量，同可以分返多啲線落干諾道中。

（應該唔夠長由菲林明道轉出告士打道）

之前下繁去沙田我都會坐東隧大隧巴士，
不過大隧容易塞+唔想比馬鞍山價去沙田，
就坐多左馬鐵，
988沙田無站，所以唔係我選擇

ky927 發表於 2021-12-14 23:25
https://www.facebook.com/105681441088414/posts/446197467036808/?d=n

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菲林明道天橋不能左轉會議道，要在菲林明道跟過海車龍一起自轉一圈。

ccicoltd 發表於 2021-12-15 00:06
菲林明道天橋不能左轉會議道，要在菲林明道跟過海車龍一起自轉一圈。

Sorry i mean 龍和道（其實已經改到唔知呢條係鴻興道定會議道定龍和道）萬麗海景後面個條，中灣繞上層

落橋轉唔到左應該係港灣道。

61233 發表於 2021-12-14 23:39
但900都有灣仔人搭，突然唔做灣仔咪好哂，如果怕塞菲林明道或灣仔北可以考慮跟936果啲起cwb開，cwb可以做 ...

金鐘開都要經灣仔，係停681北行個邊兼左轉菲林明道啫，