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ADL 官方臉書發佈 - 九巴於12月6日訂購的46部E6X將配備雙輪...

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 樓主| SN56AWP 發表於 2021-12-24 00:24 | 顯示全部樓層

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我喺英國坐開巴士,呢度啲 E400 輪椅背靠呈凸字形,下面較闊位置為摺凳;Wright 產品(StreetDeck 雙層,StreetLite 單層,Gemini 車身富豪巴士)冇好似ADL咁喺背靠裝摺凳,而係喺輪椅位隔離既車身內牆裝兩個摺凳

而且大部分較新既巴士都會有三個摺凳喺樓梯(雙層巴士)或右前輪拱(單層巴士)後面,摺起可以當水塘位或者放BB車,冇呢啲需要就可以放低黎坐(當然舒適度比普通凳位差,但總好過企)
nwyforsure0111 發表於 2021-12-29 04:44 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2021-12-21 08:59
會不會係安裝手動減速器、引擎轉速錶後因安全問題而減少座位數目?

當年M行51需要減企位數目

話時話,唔知點解九記咁耐都冇出voith波箱
bnr34 發表於 2021-12-29 08:05 | 顯示全部樓層
管鮑之交 發表於 2021-12-21 20:01
雜音啲HK/SG人通常怪晒落廣通
明明同一個地方砌嘅蛋冇事

最後一粒廣通蛋幾時起貨先, 唔同時間唔能夠撈埋一齊講架啵

唔同工人唔同監管, 成品都一樣有唔同


MMC/FL就算比較15/16年車同17/18年車都有唔同效果
17/18年車一落地就算係上層走廊行都踩到喇喇聲
同時間15/16年車就算車身有個別位置響, 上層走廊都未開始淋
19年車個別歐6車又正常返啲

15年仲係MMC唔計數喇, 雖然只係頭尾唔同, 咁唔通FL年年都大改設計咩


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