近日,這條「連用B6都嫌多的東隧空氣線」,放了一塊紙牌
表示會途經近日新開放的商場
如果條路線唔改下根本問題,
車頭放哂紙牌,話途經好多商場都無乜用.
[ 本帖最後由 cx734 於 2007-6-18 00:14 編輯 ] |
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每日在長命斜等車的乘客
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其實606真係好鬼兜
搞到真正往返兩個東區嘅人唔會搭
得番返工放工客...
只要改一改,客量起碼唔使好似依家咁差先 |
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606最敗北既就係要經耀東
如果飛左佢
係西灣河沿電車路行直上柴灣斜
起碼會慳番15分鐘 |
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原帖由 BigHeadB 於 2007-6-18 05:55 發表 
606最敗北既就係要經耀東
如果飛左佢
係西灣河沿電車路行直上柴灣斜
起碼會慳番15分鐘
經耀東唔緊要
但如果可以響西灣河就入隧道
就會更好
記得以前606西灣河入隧道時
客量比而家更好的 |
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快樂有時，唯有Timely
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原帖由 1005 於 2007-6-18 09:41 發表
經耀東唔緊要
但如果可以響西灣河就入隧道
就會更好
記得以前606西灣河入隧道時
客量比而家更好的
經耀東其實真係敗筆
小西灣/柴灣一睇就已經覺得慢
仲點會上車...
[ 本帖最後由 JX9097 於 2007-6-18 13:14 編輯 ] |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2007-6-18 12:48 發表
係「敗筆」
sorry...手文之誤,已更正 |
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