WN4156 發表於 2021-12-25 11:29
根據指引，非繁三成以上唔使減啊
仲指引？2022年都黎緊啦,醒下啦！要根據指引,今年起碼有一半減班都應該還原 |
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問題係唔係班班都有3成
通常減得清晨,深夜,逆向無客時段
兩班車谷落一班都無半車客既時候
講真減都無可厚非
至於大家嘈到拆天既N線減班
減左都無搞到有人上唔到車
非繁減班相對係容易成功策略
因為知道兩班車有幾多客
谷落一班車唔爆就唔會比人嘈
既然兩班車客谷落一班都唔爆
要佢加返比你有難度
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世界很簡單 人類很複雜
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咁係真既，如果好似35A非繁咁，減到15之後爆到大量乘客上唔到車，
最後都加番到10-12～
但如果只係5-7變8-10就算啦，非繁打唔爆，點加番？
仲要8-10唔算疏車，難D加喎～
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通關時元朗好多線都係周末紅日特別多人（轉B1) 冇左呢批客佢地心諗減都無所謂？ 不過又確實多左本土客黎元朗行甚至轉車落錦田類近地方 |
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4:4PAM 。。。。。。。。又錯字，真係咁難唔錯咩？
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