阿里山林鐵竹崎三角線體驗之旅

阿里山森林鐵道今年迎來通車109週年，以25號蒸汽機車與中興號車廂開行嘉義~竹崎三角線之旅

25號蒸汽機車北門車庫升煙


加機油

國三下22號平交道









灣橋

鹿麻產北

竹崎站位於嘉義縣竹崎鄉
1912年設站時為阿里山線登山線起點
因更換機車需要而設置三角線



道班巡視中
竹崎站三角線在竹崎站以東，與牛稠溪鐵橋組成三角線軌道
阿里山線開線時因蒸汽機車分為18噸及28噸兩級機車
登山線使用28噸級機車會在此連結及解掛列車





竹崎站煤台
開線初期亦分為平地與登山段車頭方向不同
1920年後固定機車一律以嘉義端掛附列車後，三角線重要性則下降
但因地勢問題三角線則成為了另類的安全側線






竹崎站海拔127公尺
地勢為東北高西南低
三角線另一側為車站與下山正線間提供緩衝作用

竹崎站加煤台作業展示現時因環保、空污等問題，阿里山林鐵動態保留的三輛蒸汽機車25、26及31中
只有26號仍然燒煤，其餘兩輛機車已經改為燒柴油
加煤台今日大多僅剩展示功能














回程出發

灣橋










嘉義市界




北門牛稠溪橋