與巴士有關的強制檢測公告(#84 城巴E21,龍運E32)
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User12345678910 發表於 2022-1-2 10:15
其實應該計車唔應該計路線，畢竟架車可能會柯打其他路線。
計車嘅話應該除咗個司機之外冇人會知 |
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leslie 發表於 2021-12-30 00:15
講LOGIC, CHECK 返八仔記錄, 邊架車, 當日下午至收車同一架車不管方向,所有人驗先正路。
依家13:00-15:00 ...
大家都係做個樣姐，八達通唔記名都check唔到，有幾多人會去做都係一個問題 |
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但目前數日來的政府強檢公告，已經有走向全民強檢的傾向
（據政府數據，過去數天接受強檢人數達40多萬）
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還看香港公交
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eric278 發表於 2022-1-5 09:07
但目前數日來的政府強檢公告，已經有走向全民強檢的傾向
（據政府數據，過去數天接受強檢人數達40多萬）
...
指定地方強檢同埋全民強檢係兩回事，40萬都未到一成人口，相對起上年嘅情況，呢個變種病毒更加冇咁嘅需要，相反正路係應該要諗吓點樣鬆綁回復經濟，不過佢要睇上面頭就冇計 |
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tkglobe 發表於 2022-1-5 09:04
大家都係做個樣姐，八達通唔記名都check唔到，有幾多人會去做都係一個問題 ...
個人八達通已經係記名，就算唔記名，如果拎過嚟連結八達通app或者其他公司會員，要trace一樣可以，係值唔值咁解 |
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teddybus 發表於 2022-1-5 09:25
個人八達通已經係記名，就算唔記名，如果拎過嚟連結八達通app或者其他公司會員，要trace一樣可以，係值唔 ...
搞咁多野都未必搵到一半人，有唔少人八達通係完全冇連結任何apps, 就算有都係只有簡單個人資料，資料亦未必準確 |
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kingprowm 發表於 2022-1-5 09:57
絕對支持小區封鎖加全民強檢
如果不合作便拉去坐監
同時衛生署發出病假紙
(2003年沙士做法)我贊成
而唔係強檢/隔離就喺度呼籲
僱主「酌情」唔好扣僱員工資 |
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此舉雖然係好事不過會令到很多人就算有無病/隔離或者做檢疫的人會利用此藉口領取取更多假期做私人事務而唔去上班,上課.
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