[經歷分享/報告]
港鐵K66A經營疑似有違規行為
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據了解,運輸署要求K66A往朗屏方向,於大棠路沿途分站跟K66停站,只批准改行馬田路而不經教育路。可是,今年K66A往朗屏方向,於獲大棠路沿途飛站,但同時K66多個班次於黃泥墩村已告頂閘,導致大棠路沿線居民苦等數班都上不到K66,而同時K66A部分時段未頂閘下卻不停大棠路。
希望港鐵盡快矯正,依足運輸署的要求去做好K66A,而不是盲目跟68R爭客而扮特快飛站,苦了沿線街坊。 |
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第一, 另一個POST唔係已經話68R沿途上客?
第二, 巴士滿座飛站係正常, 唔係叫違規, 滿座都要停車果D叫必停站, 去搭51就會有
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shakugan2005 發表於 2021-12-25 18:59
第一, 另一個POST唔係已經話68R沿途上客?
問題係而家K66A未坐滿照飛站 |
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睜大你對眼睇嘢得唔得?
樓主講明滿座嗰架係K66,唔係K66A呀!
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你有你可愛,我有我好笑。
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睜大你對眼睇嘢得唔得?滿座就係滿座, 上唔到車就話架車唔係滿座都冇用, 依D唔係叫違規而係唔理想而已, 夠人頭可以打電話CALL架紅頂載你走
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大棠路沿線居民苦等數班都上不到K66,而同時K66A部分時段未頂閘下卻不停大棠路
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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中午時段,K66A大把位出朗屏,但K66黃泥墩村已上到頂閘走.
結果,大棠路沿線街坊,見到K66頂閘飛站上唔到,但見到K66A大把位一樣唔停站.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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shakugan2005 發表於 2021-12-25 18:59
第一, 另一個POST唔係已經話68R沿途上客?
特工有話K66滿座飛站有問題? |
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