[路線消息]
81C,89B,89D,89P,269D,281X調整班次
[複製鏈接]
|
原本諗住依條線會減得更加進取...
不過89B命運看來會和85B差唔多
|
|
錯字連篇
|
|
|
S3bl430 發表於 2021-12-29 21:02
原本諗住依條線會減得更加進取...
不過89B命運看來會和85B差唔多
最驚奇係呢個板成日話差到貼地既89B非繁仲密過80X |
|
|
|
|
本帖最後由 RyanPun 於 2021-12-29 21:15 編輯
所以我先奇,望嚟望去,唔見有時段密咗車,加完部車比佢但又走去減班,89D又唔係99咁轉轉趕頭趕命,完全唔知咩玩法。
|
|
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
|
|
|
條89D日間非繁完全唔想做生意咁……
條85M預左佢會減到不似人形,既然係咁,作為唯一一條直接來往大隧至馬鞍山既主線(唔計聯營線同經第一城外圍既85X),係咪平日10am - 1pm至少都keep 住12分一班呢? |
|
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
|
|
|
本11:10前本身都係13-15,不過20太盡,同時間38/42C係10-12,277X/89X 12-15, 連40/83X都15,唔需要89B級班次
|
|
|
|
|
之前有人話89D有上過減車list,係一期通車嗰份,去到二期就消失咗,睇嚟似找返一期條數?
日間非繁直落20又真係過份咗,不過入馬鞍山開15-20,同時段出市區開10-12,又玩私對站啲朋友?
|
|
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
|
|
|
281X減到咁,不如變返2012年前咁淨開81C飛石門特班就算,再唔係281X經埋石門,第一城上隧道分流下87D上繁尖沙咀客睇下Keep唔Keep到15分鐘一班。
唔係話77區唔抵幫,但事實證明佢地根本唔夠客維持一條快線! |
|
|
|
|
38, 40, 42C 平日日間
係有一批東九工商業區往返荃葵工商業區既通勤客
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|