贊成,去得葵涌村,行多5-10分鐘入葵盛唔難~
如果係繁時線就入埋最好,又唔使搵位擺~
406可以正式Bye Bye,疫情去到咁上下啦,
石安樓個站係時候拎返黎開新線啦~
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31m/235m本身係有>40x架,只係方向唔同之嘛
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石頭 發表於 2022-1-1 00:18
贊成,去得葵涌村,行多5-10分鐘入葵盛唔難~
如果係繁時線就入埋最好,又唔使搵位擺~
我反而prefer條線落荃灣多過上葵盛(或者可以葵盛行葵福路去),淨係葵盛+新區一定唔夠客(望下406、412係點),而葵盛出入荃灣需求好大(望下98係荃灣條龍就明),放落荃灣可以確保客量,而且東北葵應該用循環運作,過左雍雅軒就直行和宜合道落返昌榮路,就可以加快回車速度,亦做得返原本412係東北葵嘅原有路線,方便街坊。
當然,前提係要夠車啦。。。 |
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九巴咁肯幫小巴執手尾
係咪想做返D野等將來容易D有新線
同埋棉記停辦路線
對上個次都到2002年
蝕錢多年既69又唔借69A KO佢
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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鬼咩, 葵盛去荃灣搭 34 要成個鐘 
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kay 發表於 2022-1-1 09:48
九巴咁肯幫小巴執手尾
係咪想做返D野等將來容易D有新線
69專心做magebox特班la |
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235只係20分鐘由安蔭到荃灣,31塞埋車45分鐘石籬到西站,
34由葵盛到荃灣要45分鐘以上,太耐啦~
但是,無資源開新線,原有路線要改有難度~
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