673 客量一問

今日偶然搭過一次673，遇上一班加班車，上水開1340，見到客量都唔錯。上水同聯和墟每個站至少上20個人，過聯和墟上層都坐滿一大半。即使撇除今日長假期，個人覺得呢條線平時客量都唔差….

有冇谷友知道呢條線載客量如何？

其實有冇條件在部份時段恆常加班至20分鐘一班，類似270B模式？尤其東鐵過海在即，如果20分鐘一班，我覺得更加容易吸引上水客，另外都更加容易面對城巴嘅衝擊

例如：
平日下繁後至2200 中環開
星期六, 紅日 雙向部份時段

673之前應承過既20分鐘一班剩係得平日下繁出現，但其實小弟認為假日3點前去程同每日回程係1900-2100開20分鐘先比較好，而家呢一個鐘得個塞字，仲要有978A，隨時倒客

平日非繁主要係長者，大約 20 人上公路。放學時間有唔少學生當 70K 搭短程。
平日繁忙時間一般可以滿座，甚至有人要企，而大老山隧道都執到唔少 277E 客仔，可以話係 277E 客每半個鐘一次嘅救生艇。
假日一般接近滿座上公路，如果有工展會，粉嶺有機會要企人上公路。

對比其他過海線，客量其實唔算好，但係以一條唔經華明客倉嘅北區路線嚟講，客量已經超越好多人預期。
我相信九巴原本只係諗住插旗（當時未全日服務載客率得 14%，但係就由一班車直接加到全日），純粹唔畀城巴開 678A，點知又畀佢開發到一批客源

YY487 發表於 2022-1-1 14:09
其實 373 673 星期六下繁班次都幾混亂
九巴網上資料話 373 星期六得 1820，但豬紙同 ETA 就有多班 1900
九 ...

老九豬紙，網頁都係話星期一至五開18:00 18:20 18:40 19:00

其實下繁東隧港島塞到hihi
673有機會回唔切車
所以班次好容易亂黎

唔知而家有冇人用佢轉78A返皇后山

asv98.kw131 發表於 2022-1-1 17:08
平日非繁主要係長者，大約 20 人上公路。放學時間有唔少學生當 70K 搭短程。
平日繁忙時間一般可以滿座，甚 ...

以我所見，非繁有50人上公路，唔止20人

asv98.kw131 發表於 2022-1-1 17:08
平日非繁主要係長者，大約 20 人上公路。放學時間有唔少學生當 70K 搭短程。
平日繁忙時間一般可以滿座，甚 ...

673客量唔算好，但價錢牌好，
平日下午6點幾，過左粉嶺車上可以有60-70人，


粉嶺中心去怡和街45分鐘 + 一程車過吸引唔少人搭～

舊年11-12月搭過幾次星期五/六晚20:30-21:30左右駛到銅鑼灣嘅往北區班次
喺百德新街站上客，可以由3-4成坐滿，搞到有8-10人要企
再計埋維園同埋天后興發街兩個站，大約係坐滿再企廿幾人入東隧
但係去到老隧口，都有5-8個疑似沙馬轉車客落車