本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-6 16:53 編輯
以行過去牽晴間的時間計(3星期前行過,約10-12分鐘)
如果轉搭火車去九龍東,好彩的話,應該都上左東鐵然後到太和站,甚至大埔站
78A我覺得係用黎賣月票
相信之後會有唔少居民係坐978/978A轉78A
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錯字連篇
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買月票好在673都可以坐
九巴兩邊都谷人轉78A返皇后山
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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1320 發表於 2022-1-6 16:26
城巴真係咩都反應慢幾拍, 其實星期六日 79X 已然可以考慮有30分鐘時段,
反正咁多人行山
...
同埋延長服務時間。
今日搭 78K 返屋企落車嗰陣見到有人喺度等 79X 出九龍(當時 16:15),我問佢哋係咪等 79X,佢哋話係,跟住我同佢講尾班車已過本站。我叫咗佢哋搭 78K 轉 270B。
講真,而家啲人入去裝修,理論上逆向客流應該會比較多,城巴就算唔加密班次都應該延伸服務時間。
平日南行應該開到 1800,假日北行應該開 0900 - 2100。 |
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ATE7025 發表於 2022-1-6 08:31
唔關事,照你咁講嘅安達臣咪一樣冇城巴,結果九巴冇心機做安達臣咩?
213M 咪又一樣開到車海咁,214 大 ...
咪又係頂爆一班加一班嘅模式,213A/B都係hea做。 |
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安達臣未去到頂爆先加班嘅,坐滿企一兩個都已經會加
咁講真唔通架車坐唔滿都應該加班咩?巴士公司又唔係開善堂⋯⋯
至於213A/B 呢兩條線好似連坐滿都做唔到,效果遠比預期差,唔Hea 做可以點?
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唔覺得九巴係安達臣好用心做,純粹本身支標入得靚同路線多而已88 613甚至213B都減過班,其餘214 290X兩繁都係頂爆閘個種,213M全日藍田站都有人龍排隊,甚至88兩繁爆到咁都唔加返班
如果安達臣呢個短期內唔會有地鐵,而且條條都貴價流水嘅金雞蛋,九巴都唔比多少少心機做,真係等執笠算啦
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認真,88真係可以加番啲班次
起碼假日部份時間可以去番15分鐘
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