其實未必
家陣新屯中整路, 非繁向碼頭方向都可以塞車
E33P行泳池未必輸太多
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最愛猛男
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實際搭過E33P,的確繞落泳池的時間未必輸直行太多。
而且泳池站現況有上落機會細,但龍門居一帶就估計必停。
主要是搭客對走線的觀感問題,未必太多人心水清真實時間差距。
不過兆康/欣田到山景一段E33P跟以前K1X行,都算直接,燈位也未去到最恐佈級數,追回不少好印象。
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仲有堆人會去天水圍站上276A,或者元朗站上276/276P
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冇記錯澄麗路都有一塊,但唔係寫260X改係寫263去沙田 |
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石頭 發表於 2022-1-6 02:59
E33都整得宣傳,唔爭在A34啦,蝴蝶灣去洪水橋6.5搭豪華巴士,
轉埋276P去上水,兩程合共都只係10.7咋~
E33如果肯整埋雙向分段,咁樣肯定富健花園部機大把人會用到
分分鐘要求新屯門中心同埋兆山苑都要整一部 |
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3asv@59x 發表於 2022-1-10 21:27
E33如果肯整埋雙向分段,咁樣肯定富健花園部機大把人會用到
分分鐘要求新屯門中心同埋兆山苑都要整一部 ...
運吉一定唔批,因為E33即使在非繁都可以打爆一架車(何況兩繁),加埋回水制只會搞到E33更大機會出現留後的問題,難用E21整回水制係要補償返當年摺咗S55同701改道往旺角方向不經大角咀的狀況比較。 |
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的確係,尤其小巴排長龍(南行)/唔知有無車或等幾耐(北行)。
276系轉屯馬線,以兆康站計,不比單用261時間來得差,始終261班次不算密又收得唔算便宜。
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