建議開辦32X 康怡廣場→數碼港 經筲箕灣道

背景：
由港島東前往數碼港，北角碼頭以西可搭42C，阿公岩道以東可搭49X，但北角碼頭與阿公岩道之間就沒有巴士提供服務往數碼港。另外，筲箕灣前往南區的77、99均行走耀東邨，未能服務筲箕灣道電車沿線居民。為填補此空缺，建議新巴開辦32X線，由康怡廣場開出後經筲箕灣道、香港仔隧道前往數碼港。考慮到進智公交反對巴士公司開辦與69小巴重疊的路線（導致新巴未能開辦33X往南區班次），太古城居民反對更多巴士線駛入太古城道，以及康怡花園居民反對巴士駛入康安街，因此建議新開辦的32X以逆走形式前往筲箕灣總站，然後直上東區走廊。
（更新：本來建議路線由嘉亨灣開出，經康安街前往東區走廊，但考慮到康怡花園反對巴士經康安街，因此改為太古開出後逆走往筲箕灣上東廊）

路線：(Google Maps劃唔到筲箕灣總站，請自己想像)
經 康山道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、未命名道路、南安里、東區走廊、維園道、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道及資訊道

停 康怡廣場、太康樓、港島民生書院、西灣河站、海晏街、愛秩序灣道、南康街、筲箕灣、香港仔隧道收費廣場、黃竹坑遊樂場、南朗山道、勝利工廠大廈、逸港居、香港仔海濱公園、香港仔魚類批發市場、田灣街、華富道、薄扶林消防局、華翠街、域多利道分區電力站、貝沙灣南灣、貝沙灣、數碼港

收費：
全程 $10.6
香港仔隧道收費廣場起 $5.5

班次：
星期一至五 07:45

tonychow 發表於 2022-1-12 16:40
樓主條線一日開一班咁大把，咁不如直接放總站落太古，逆走筲總後上公路
咁就唔使煩咩私家路 ...

感謝，好提議
已按此修改

以33X現時客量嚟講，直接拉長33X好過拉新一班車

qunow 發表於 2022-1-12 12:46
以33X現時客量嚟講，直接拉長33X好過拉新一班車

33X現時僅為數碼港單向前往港島東，不設東區往南區方向服務，因此不能透過「拉長33X」提供筲箕灣往南區的服務。

不過我同意33X下午班次值得延長至筲箕灣。

康安街的巴士禁令，比太古更長。不用想了可唔

cx838 發表於 2022-1-12 13:42
康安街的巴士禁令，比太古更長。不用想了可唔

太古城道屬私家路，而康安街並非私家路，巴士行康安街不需康怡花園批准
而且現時東區區議會康怡、康山選區議席懸空，康怡花園居民於東區區議會缺乏反對聲音

757 發表於 2022-1-12 14:09
太古城道屬私家路，而康安街並非私家路，巴士行康安街不需康怡花園批准
而且現時東區區議會康怡、康山選 ...

就代表到無人反對？

brianso198 發表於 2022-1-12 14:12
就代表到無人反對？

參考巴典，過往不少路線改動都是在區議會暫停運作期間強行實施，包括開辦259X，削減59A、259B、259E服務，以及N969改道。

同樣道理，有理由相信在缺乏區議會代表下，康怡花園居民會較難反對巴士行康安街。

757 發表於 2022-1-12 14:25
參考巴典，過往不少路線改動都是在區議會暫停運作期間強行實施，包括開辦259X，削減59A、259B、259E服務 ...

居民只得一個途徑反對？

757 發表於 2022-1-12 12:47
33X現時僅為數碼港單向前往港島東，不設東區往南區方向服務，因此不能透過「拉長33X」提供筲箕灣往南區的 ...

咩理由來？

拉長有幾難做到？

樓主條線一日開一班咁大把，咁不如直接放總站落太古，逆走筲總後上公路
咁就唔使煩咩私家路