我諗嗰頭搭722落灣仔轉埋跑狗都仲快過976轉皇巴
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頭站同尾站既分別,地盤佬寧願上 608 都唔上 22M。
上完 608 食晒燈去到翔龍灣,架 22M 仲係譽港灣,係爭好遠。
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 KW2523 於 2022-1-11 22:24 編輯
冇快過係指去到客源較好嘅德朗邨起步, 而正常交通情況下嗰段太子道東入去都係兩分鐘嘅事
另一方面沐泰街都好近啟德站, 四五分鐘就出到去土瓜灣中間, 其實快多2分鐘一樣好難鬥
所以啟德-土瓜灣嘅巴士就算行承啟道我都睇得好淡, 3.5條線而家都咁頽
不過覆水難收, 如果可以天馬行空嘅22M直接斬到啟德站同飛起啟麗, 做地盤客兩味線最好
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本帖最後由 KW2523 於 2022-1-11 22:38 編輯
32H式走線做冷門地區流水都真係好趕客下, 莫講話九龍, 馬灣去茘景要環島遊都已經好慢
不過又奇怪又唔太多客嘅走線係符合運桔啲風格嘅
近排得54區嗰批招標線係正正常常
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edhong 發表於 2022-1-11 13:30
跑狗雖然難啃,但係跑狗一日唔收檔976都唔會做到啲乜
運輸署係用976嚟回應東區要求開辦西灣河過關巴士線嘅聲音 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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22M 延長去土瓜灣目標阻止新招標線出線姐,放血又如何?
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惡意回復是不道德的行為。
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長途線無左位坐,要去屯轉企,咁點解唔搭龜鐵
唔好忘記 54 區條駁腳係龜巴做返,免費駁腳
54 區支標暫時得屯門站一條全日線,
但龜巴搵兩條駁腳夾佢,其實都無運行
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