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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議73P開辦青沙公路版本
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建議73P開辦青沙公路版本

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Waiyin12 發表於 2022-1-10 06:01 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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為理順走線,並擴闊青沙轉乘網絡,建議按原73P走線改經青沙公路,西九龍至葵芳間經呈祥道、葵涌道、荃灣路,編號273E

而原有之73P則改以葵芳(南)總站終到、始發,並略為調整大埔區內走線。

73P
南行停站:
(原線至怡雅苑)
大埔中心總站
安慈路
太和邨
太和廣場
城門隧道轉車站
(原線至葵涌廣場)
新都會廣場
葵芳 (南)

北行:
葵芳 (南)
葵芳站總站
葵芳邨
(原線至城門隧道轉車站)
太和站
大埔政府合署
平安里
大埔中心線站
怡雅苑
(原線至大美督總站)

班次:
星期一至五 07:15 大美督開,18:15葵芳 (南) 開

全程及所有分段收費與原73P相同

273E
起訖點與原73P相同,僅大埔公路-沙田段至葵福路之間改經大埔公路-大圍段*、青沙公路、呈祥道、葵涌道#、荃灣路及興芳路 (往如心廣場:北行 / 往大美督:南行)

*車長可按交通狀況,吐露港公路後改經大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、紅梅公路、車公廟路,或大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路、大埔公路-沙田段、大埔公路-大圍段往青沙公路;北行亦然
#車長可按交通狀況,改經青葵公路往返呈祥道及荃灣路之間

取消城門隧道轉車站至新都會廣場 / 葵涌運動場 之間各站,雙向增停青沙公路轉車站 (不設分段收費)

南行原於可風中學之 $6.2 分收收費改於 盛福街 開始,全程及其他分段收費與原73P相同

班次:
星期一至五 07:20 大美督開,18:05 如心廣場開

歡迎討論~

GU9338 發表於 2022-1-10 09:41 來自手機 | 顯示全部樓層
城隧有冇人轉 73P 去葵福路?如有,縮短咗就無線去
S3bl430 發表於 2022-1-10 11:06 來自手機 | 顯示全部樓層
對於1日只有1-2班的線,集中資源做會更合理。建議全數資源集中做青沙線
 樓主| Waiyin12 發表於 2022-1-11 08:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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S3bl430 發表於 2022-1-10 11:06
對於1日只有1-2班的線,集中資源做會更合理。建議全數資源集中做青沙線

我係想將葵福路入如心廣場條線改青沙,即原有73P
但船灣、鳳園得73P一條城隧線,好可能有客要去和宜合道、葵興,或者城隧口轉車等
直接73P改青沙,佢地會由一/兩程變三程,所以諗青沙
S3bl430 發表於 2022-1-11 09:23 | 顯示全部樓層
我會建議73P用290走線,放棄葵福路.另外早繁各搵一班47A做特別車入去做依批客
錯字連篇
YY487 發表於 2022-1-12 17:47 | 顯示全部樓層
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 樓主| Waiyin12 發表於 2022-1-13 10:56 來自手機 | 顯示全部樓層

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YY487 發表於 2022-1-12 17:47
用太和出入吐露港公路除咗太和有著數之外其他邨都冇著數

咁太和而家一條城隧線都無,繁時特班無,而吐露港未有轉車站,太和只能夠區內轉乘,咁拉73P入在都有一定作用

就算車程同經廣福相若,我覺得都值去改
ate214 發表於 2022-1-13 12:26 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2022-1-13 10:56
咁太和而家一條城隧線都無,繁時特班無,而吐露港未有轉車站,太和只能夠區內轉乘,咁拉73P入在都有一定 ...

「一條都無」

273C/273P你食左?
YY487 發表於 2022-1-13 13:38 | 顯示全部樓層
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