[建議] 272S頭五班車改編為272M延長至白石角，循環線往鑽石山站

[建議] 272S頭五班車改編為272M延長至白石角，循環線往鑽石山站

白石角對外區線巴士服務嚴重不足，故建議善用路線回車時間順道服務白石角，建議272S早上頭五班車改編為272M，延長至白石角，循環線往鑽石山站，方便白石角居民往大老山隧道或鑽石山站轉乘巴士往外區。

272M 鑽石山站 <> 白石角（循環線）

鑽石山站開出時間
07:10 至 07:55 （每10-13分鐘一班）

全程收費：$8

途經：龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、澤祥街、科學園路、科技大道西、科研路、創新路、科城路、白石角（科城路）公共運輸交匯處、科城路、科進路、科城路、創新路、創新路交匯處、吐露港公路、大老山隧道公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、鳳德道及龍蟠街。

巴士站：
1. 鑽石山站巴士總站
2. 大老山隧道
3. 馬料水公眾碼頭
4. 水上活動中心
5. 香港生物科技研究院
6. 香港科學園
7. 香港科學園三期
8. 雲匯
9. 白石角巴士總站
10. 逸瓏灣
11. 白石角變電站
12. 大老山隧道
13. 志蓮淨院
14. 鑽石山站巴士總站

歡迎討論

0710 頭車去到白石角都已經有 74P $10.7 恭候，點會俾條 $8 既做返出九龍

GU9338 發表於 2022-1-11 06:39
0710 頭車去到白石角都已經有 74P $10.7 恭候，點會俾條 $8 既做返出九龍

現時272S鑽鐵往科學園官方行車時間約為33分鐘，
鑽鐵0710開，大約0745在白石角屋苑上客，配合大老山隧道轉乘網應該吸引到往九龍中的乘客使用，尤其轉乘85X往紅磡土瓜灣的服務盲點。

GU9338 發表於 2022-1-11 06:39
0710 頭車去到白石角都已經有 74P $10.7 恭候，點會俾條 $8 既做返出九龍

換個角度睇就算收少$2.7都好
但批車唔使入觀塘
可能計落都有so
如果批客會接埋BBI落觀塘/九龍灣既仲冇咩損失

再唔係狗少少既
272M cap頂收夠$10
加票價優惠同分段俾原有272S班客又得

Snoopy@FB8617 發表於 2022-1-11 21:55
換個角度睇就算收少$2.7都好
但批車唔使入觀塘
可能計落都有so
如果批客會接埋BBI落觀塘/九龍灣既仲冇咩損失

再唔係狗少少既
272M cap頂收夠$10
加票價優惠同分段俾原有272S班客又得

咁不如話272M不設老隧BBI……
話時話74P是否滿足需求?

kitarolo 發表於 2022-1-11 22:00
咁不如話272M不設老隧BBI……
話時話74P是否滿足需求?

聽講74P就快又加班...

(我自己不太確定)印象中82P和272S車務運作某程度有關係建議有可能令82P需要從其他渠道籌車

另外,我贊同建議的大方向,
但建議272M改為白石角單向開往鑽石山,早上6點多提供服務,
例如0610-0710期間開20分鐘一班
至於上午7-8點就集中由74P提供服務

S3bl430 發表於 2022-1-12 00:09
但建議272M改為白石角單向開往鑽石山,
早上6點多提供服務,
例如0610-0710期間開20分鐘一班
至於上午7-8點就集中由74P提供服務

祗要唔再喺大埔線
抽車嚟做或加經嘅我認同

m_rd08 發表於 2022-1-11 22:44
聽講74P就快又加班...

未來更多屋苑入伙，其實大老山隧道轉車站主力轉車去九龍東，九龍中部只有75X往九龍城和85X往紅磡。其實白石角更需要一條經獅隧/青沙轉車站出油尖旺的全日線。

S3bl430 發表於 2022-1-12 00:09
(我自己不太確定)印象中82P和272S車務運作某程度有關係建議有可能令82P需要從其他渠道籌車

另外,我贊同建 ...

引用巴典，272S線用車主要由74X、82X、85K、85M、87D、89B、89C、89D、272K、277X、299X、680、681及900線抽調。