路線重組怎可少了佢？

kingprowm 發表於 2022-1-14 13:28
現在 42A 加 43C 有 31 部掛牌車，邊可能唔夠車重組成 68X 268X 咁形式
68X 都係 31 部掛牌車而已，42A  ...

就係短先麻煩
西廊特快效果唔高，同時深水埗線又要碌到柏景灣，
成個計劃效率低過(2)68X重組。

WN4156 發表於 2022-1-14 11:36
依度係巴士討論區，唔係地方事務討論同業主會，既然係傾巴士，當然咩區都可以講。
...

佢自己夠成日拉荔景嚟講，乜41停荔景咩？抑或佢其實係想41直出荔景，方便轉型做H線？

teddybus 發表於 2022-1-14 15:08
唔好青衣前青衣後啦
你講嚟講去咪又係青北青北
青南就明目張膽去剝削

富山又好坑口又好，除非你話減青衣資源調去做富山，坑口線，否則我多管閒事做乜

成日話大帝前大帝後，態度惡劣，對人人生攻擊無助討論喎，當然版主唔監管版友之間應該互相尊重，我都做唔到任何野

kingprowm 發表於 2022-1-14 17:17
富山又好坑口又好，除非你話減青衣資源調去做富山，坑口線，否則我多管閒事做乜

成日話大帝前大帝後，態 ...

尊重嘅嘢 雙向嘅
唔不自量力貪得無厭自然值得尊重
正如地球村所以人我都會尊重，除咗某啲地獄國民

teddybus 發表於 2022-1-13 22:13
結果都係減埋俾non-青衣線
叫班青衣，吖唔係，係青北大帝，情何以堪？

加完價仲有兩架車去咗人哋先換到自己條村仔直出特快
自己條村仔都叫做殺敵一百自損三千叫做換到直出特快，島內其他居民直頭零殺敵而自損，搭返41A唔好？仲開口埋口話島內居民利益。

WN4156 發表於 2022-1-14 11:36
依度係巴士討論區，唔係地方事務討論同業主會，既然係傾巴士，當然咩區都可以講。
...

應該開B2a-B2r版分區講係咪？
#曲

ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-14 17:35
尊重嘅嘢 雙向嘅
唔不自量力貪得無厭自然值得尊重
正如地球村所以人我都會尊重，除咗某啲地獄國民 ...

又嚟喇，口口聲聲話青衣資源
你試下話拎43 43A啲車去富山坑口
大帝唔拍手叫好都偷笑啦
青衣資源？笑話嚟啫！

嗱，我就冇指明邊個係青北大帝
唔通隔離帖話綠島姨媽怨婦，又要爭住對號入座咩？

S3V1742C 發表於 2022-1-14 17:30
呢個真 有d根本就好耐無坐過33A甚至自己已經離晒香港地係美國既版友
扮晒專業幫人地屋企樓下條線指三道四 ...

唔係自己區既線，可能一年只會搭幾次既外區線，實在費事胡亂評論

俾你［爭取］外區線取消又點，對我又冇得益既，理人地咁多做乜

kingprowm 發表於 2022-1-14 18:05
唔係自己區既線，可能一年只會搭幾次既外區線，實在費事胡亂評論

俾你［爭取］外區線取消又點，對我又冇 ...

邊區咁多宅男唔會跨區搭車永遠唔出區外，連要簽證嗰度都唔會
掉轉講，如果有一個區話自己無乜區外人，證明個區連普通商業活動跨區通勤返工返學都乏善足陳，更加唔需要咁多資源