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LN9267 發表於 2022-1-13 23:34
反而我想數碼港會否反對，畢竟他們不喜歡與華富share巴士。

另外，如果找30X代替4X，皇后大道西只剩餘4號 ...

如果30X與4X合併後服務時間去到深夜11點幾或12點，相信數碼港不會反對

FBI2 發表於 2022-1-13 23:40
另一個可能,就係40,40M炒冷飯,40只開單向,40M返華富不入老蘭.

如果40M不入老蘭而40只開單向，置富冇車落華富有機會反對
應該係40M只開單向比較好d

Choi 發表於 2022-1-13 23:43
開得單向點解唔做埋回程經香隧？華富咁多年都冇隧道車去中環金鐘灣仔，一係出村口搭37A/B，一係行落去搭7 ...

巴士公司多年前在南區區議會説過，他們視華富、華貴爲一個整體的，所以他們覺得有70號就能滿足兩邨需求。

40、40M這組年年也提上去，但也無功而還，看看今年會否又提出來然後強行實施。

LN9267 發表於 2022-1-13 23:49
巴士公司多年前在南區區議會説過，他們視華富、華貴爲一個整體的，所以他們覺得有70號就能滿足兩邨需求。 ...

以前43X改行士美菲路後同70拉入華貴前，前前後後約莫十年時間都冇隧道車出中金灣，居然冇人投訴。

根據樓主意思，似乎係48取消，然後4延長至深灣兼增設華富至深灣雙向分段收費取代？

另一意思似乎係4X縮減至平日單向服務，其餘時間搵30X繞經華富取代？

講咗 3 版都好似未有人講得中

還完基本步都唔止仲要衰咗

M49 你死得好冤枉呀

樂仔〞 發表於 2022-1-14 00:25
講咗 3 版都好似未有人講得中

竟然係咁,
唔通死果條係没有字母新橙雙位數字路線?
果條好密車wor,咁都要用山上屋苑果條線合併?

S3bl430 發表於 2022-1-14 01:16
竟然係咁,
唔通死果條係没有字母新橙雙位數字路線?
果條好密車wor,咁都要用山上屋苑果條線合併?

其實唔理解谷密一條(班次密度一定唔係各自班次除2先) 服務時段衰過幾十年前意義何在
車又無特別少到 早繁咪又係要出齊

lmf3927 發表於 2022-1-14 01:31
其實唔理解谷密一條(班次密度一定唔係各自班次除2先) 服務時段衰過幾十年前意義何在
車又無特別少到 早繁 ...

如果係果條線，新城班人真係好弱智