啟德新嘗試

hk20020062 發表於 2022-1-13 22:31
香蕉公司個路線策劃果然係弱智

聽聞仲有一單建議,被老運直斥其弱智.

我理解似係20拉去東京街或海盈，79X都係，一來互踢，二來變相長沙灣西有車入九龍灣邊皮。

FBI2 發表於 2022-1-13 22:48
聽聞仲有一單建議,被老運直斥其弱智.

係咪其實你開口????? XDDDDDD （哪，呢期玩估燈謎咋）😂😂

FBI2 發表於 2022-1-13 22:48
聽聞仲有一單建議,被老運直斥其弱智.

香蕉公司 定 橙公司?

qualcomm 發表於 2022-1-13 22:25
拉去寶輪街la

如果去到寶輪街，咁起碼曼克頓山去大角嘴同海麗去油麻地都係半獨市，另外，唔見得經油麻地嘅20會差過經旺角去新蒲崗嘅296C，反正價錢有優勢之餘，油麻地時間係相對穩定嘅。

屎水唔知越拉越長乘客越唔會坐?
BTW想問仲有冇更多謎題俾我地估

neoplan720p 發表於 2022-1-13 22:07
呢間公司成日覺得延長就有客，但從來唔會計算延長令成本增加幾多。

拉去荃灣嘛，咪荃城線囉

FBI2 發表於 2022-1-13 22:48
聽聞仲有一單建議,被老運直斥其弱智.

舊年我俾晒建議佢，叫佢係改一次過開7日啦，咁咪油尖旺果邊收貨唔阻佢，加埋價到1A等級都有人坐，唔聽唔聽，死要過個爛方案，依家睇見西九有客入唔到，東邊明明食到紅鬼又無得玩，除了抵死，沒有其他，祝佢工作日日日蝕一個月的水。

VA73@2A 發表於 2022-1-13 23:01
香蕉公司 定 橙公司?

橙公司,不過都係來自同一人,話說被斥為低能的黃姓經理,建議將綠島某晨早線改由新屋苑開出,然後去番翠綠怡人的起點繼續行程. 結果,旺角西高能人反建議,維持原有起點站,但中途經過新屋苑. 現在,橙公司正和紅公司商量中.