其實2X灣仔方向在峻峰花園有分站,其實冇必要兜入去筲箕灣總站
另外剛剛發現愉景新城總站有一條吉坑可以容納933
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假設東九龍綫起得成
石礦場距離秀茂坪站都有一段距離
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屎水就明顯用933/989轉乘去做大西北東區先有數維
紅鬼968X回程入電車路塞就真係算吧啦
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不如你又解釋下兩條線中間有咩關係
會抹殺到令一邊?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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咁要睇班官覺得佢有無關係, 我估佢地覺得有關係 |
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錯字連篇
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關於989, 雖然最近疫情令到小左人返工,不過989早上客量不算很好,今早看到0750班車到田心前都只係坐滿窗口位多小小.
另外,田心向來有人等989,反映未到嚴重供不應求的程度,
對比900另一個post話疫前900個別班次成日在禾輋上到頂閘,高下立見
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錯字連篇
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幾多人去中西區返工VS幾多人去東區返工
你咁樣比合理嗎 |
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HM3044 發表於 2022-1-17 14:54
幾多人去中西區返工VS幾多人去東區返工
你咁樣比合理嗎
當然無得直接比較900和989,
不過至少看不到989現時處於嚴重供不應求的情況,最盡在0730和0750之間插多1班車。同埋要執下大圍走線 |
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中區車轉18X去東區
東區車西隧任轉
當然話"有"關係
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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咁班官覺得有既
就自然另一個講法啦
亦都唔到我地小市民解釋
不過個人都覺得933機率較大
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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