記得當年影完呢張相之後就搭左一個單落中環，
結果用左一個鐘頭先到總站，沿途個司機一路
楂一路嘆氣，因為架車真係踩唔郁…
我仲問個司機架車有筲箕灣同中環牌點解唔搞，
佢話DL2架車個牌箱比較高，難睇位，況且筲箕灣
同中環要搞好多格，於是就咁插塊膠牌算數，依家
呢款膠牌相信已經成為集體回憶了。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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照片是不是在她短期復出時拍的？
聽說此車的時速只有五十公里，比九巴的樣板3N慢多了。 |
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古競豪
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呢張相無記錯響1999年4月初拍攝，
之後有段時間DL2同其他DL一齊停牌。
果時仲以為所有DL已經響99年4月停哂牌，
點知到左同年8月DL3、DL5、DL8、DL45同DL48
復出，直到12月尾。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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原帖由 grantbus 於 2007-6-18 21:04 發表 
依家呢款膠牌相信已經成為集體回憶了。
雖然這款膠牌已經少了很多，但也不致於完全消失了，
今天我才見到13的一輛Dart放了這款膠牌在車頭。 |
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原帖由 drew 於 2007-6-18 23:28 發表
雖然這款膠牌已經少了很多，但也不致於完全消失了，
今天我才見到13的一輛Dart放了這款膠牌在車頭。
2 號「筲箕灣」一面早已過時，13 號「天星碼頭」一面也不合用了。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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DL1@2 及 DL2@20 在中巴年代更是特見! |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 grantbus 於 2007-6-18 21:04 發表
記得當年影完呢張相之後就搭左一個單落中環，
結果用左一個鐘頭先到總站，沿途個司機一路
楂一路嘆氣，因為架車真係踩唔郁…
我仲問個司機架車有筲箕灣同中環牌點解唔搞，
佢話DL2架車個牌箱比較高，難睇位，況且筲箕灣
同中環 ...
一個鐘咪算快囉,前幾日我搭6022由嘉亨灣去置地,用左75分鐘. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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呢兩架DL1 同 DL2 坐到你傻晒
當年112 架DL 1 上堅拿道天橋去九龍
坐得個小小人得5kmh都唔夠 |
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架車用中巴冷馬牌布, 冇中環(港澳碼頭) 都唔出奇吖. |
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樓主
