本帖最後由 jacky03 於 2022-1-17 16:19 編輯
lm 796 2.0,btw,假如玩坑口,不如做接駁線咁,例如安達臣來往坑口,幫安達臣啲人坐鐡 |
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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不如討論下特急落橋底係98S定開新線？會唔會全日？ |
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本帖最後由 jacky03 於 2022-1-17 18:05 編輯
JX9097 發表於 2022-1-17 17:52
似係98C同98S正式全日分拆
我覺得會咁:
98C(坑口站<->美孚)
98X(康城(經坑口&將隧)<->美孚)
98S 照舊 |
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若果98C同98S（即係改號碼後叫98X）都開全日
98S已經冇乜存在價值
即使真係唔想寶林嘈冇咗隧道特車，直接將98S縮去寶林
或者縮去坑口北（視乎98X點行）已經可以
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jacky03 發表於 2022-1-17 18:04
我覺得會咁:
98C(坑口站美孚)
98X(康城(經坑口&將隧)美孚)
將工做唔做到總站呢？可以直接做埋將工加分段cut走298系喎🤔 |
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咁嘅話98S冇乜存在價值 除非拎去飛起旺角/學795X玩油麻地 |
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而家擺康城行車時間仲長過將工
不過298系去程經外圈, 而且要做消防學院
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290 搬入坑口，而走嘅係 297 嘅話，
咁 98C 似乎照坑北開出，只係唔行坑口圈，甚至可能改用類似 290 方式上山，做埋怡心園同茵怡花園
98S 縮到寶琳開出都唔出奇 |
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