[經歷分享/報告]
白田(白雲街)公共運輸交匯處
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本帖最後由 toyl 於 2022-1-19 10:29 編輯
定係驚搬咗站無咗上面去 汝洲街/北河街街巿 D客流咗去2E所以唔敢郁住,咁先解釋到點解郁A唔郁B 
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至於104往白田方向唔經上白雲街,估計係打漏左,
如果唔係應該轉唔到入新總站
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ATSE40 發表於 2022-1-19 10:04
運輸署通告:https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_65236.html
2E可以點加停?
完全唔啱方向 |
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似乎2E白雲街掉轉方向返白田經南昌街直上用104個位 |
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edhong 發表於 2022-1-19 00:11
唔係掛,咁大個巴士總站就係得104全日線
可能紅橙兩公司另有打算
而且個站適合用嚟放低架車食飯,
又或者擺車過夜(而家大坑東個啲坑俾咗甜橙擺車過夜) |
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HT408 發表於 2022-1-19 12:23
2E可以點加停?
完全唔啱方向
搬過對面做總站 |
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FBI2 發表於 2022-1-19 07:53
估計係想等埋新白田商場開左之後先搬其餘2條
商場只係開咗下面嗰個,上面嗰個可能要配合新樓建成後再開
而且上面商場有機會打通下面嘅商場
咁就算行過去巴總都唔駛過馬路 |
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總站半個月前已經開放
根本成個總站設計有問題,
要搭車返白田嘅居民大部份都係上白雲街落車,
而且總站以往都係係9座旁邊,
重建之後反而搬咗落山,
難道上白田嘅居民唔使出街?
點解開初唔將總站放返係上白田開出,
照舊繞道落返去南昌街/白雲街出偉智街走?
更何況偉智街一向又違泊又多車房,
點解係都要一意孤行逼晒啲車落偉智街呢? |
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