原帖由 kingprowm 於 19/6/2007 22:10 發表 
我再睇返通告, 佢話 "佐敦開出, 依原有路線到達青山公路後...."
但佢佐敦開出原有路線係過東頭村, 跟著去不是在青公的水車館里...
到朗庭園才是青公, 再睇返佢新增/取消車站張野先發現有問題,
所以誤會左, 所以我 ...
這份通告就係
但另外仲有一份站位取消更改通告寫明
回程係經大馬路返洪水橋，INSTEAD OF安樂路、媽橫路
只不過樓主沒有影到那一份通告上來 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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點解 KMB/TD 唔早D宣傳下條路線?
俾乘客(係唔係熟客都)預早D知道下條路線會係點行... |
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原帖由 SBS_Super_Bus 於 2007-6-19 21:17 發表
最極端例子我見過有條傻佬，
早上11點幾企左係灣仔948個站等車返青衣!!! 
更 極 端 例 子........
幾年前幫某顧問公司做 過海交通模式調查 時
小弟負責 中環景福珠寶行 門口的 905, 914 及 N969 巴士站 問卷調查
中午12:00左右，有位亞伯在上址等969
佢話等左三小時，所有969都飛站
亞伯指住個站牌，話有969
(因為N969比969停站較多)
(佢睇唔到個 N 字同隻貓頭鷹)
要勞煩另一位調查員帶個亞伯去返969站等車
下午五點幾，又有幾位後生仔
話等緊969
在城巴辦事處工作的朋友知悉
很多市民曾經在只停N969的站等969
話無車或969飛站而投訴
(所以城巴N線已沒有隻貓頭鷹)
另 一 更 極 端 例 子........
西隧通車後，所有有西隧線巴士站
乳豬盤均放一張有齊九條線資料的海報
(905,905P,914,917,930,934,935,960,970)
如皇后大道東的917巴士站
有人等960
[ 本帖最後由 n281 於 2007-6-20 03:26 編輯 ] |
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原帖由 KR1691@102 於 2007-6-19 22:19 發表
講開矇查查白等車o既傻o野，重有幾單：
某日公眾假期（唔係星期日），有人朝早九點響柏麗等208去廣播道，話七點幾等到依家都冇車，
有好心人提佢今日係假期，九點幾至有208，佢話點解巴士公司唔貼通告話今日係假期！
Ｎ年前5D轉兩味車 ...
講真一張A4紙寫得幾多野,站名收費服務時間樣樣齊,而家連
轉乘都要加埋落去,心諗幾時要將張紙放大到A2都未必寫晒
不過講起乳豬紙死板,最近試過搭城巴99轉85,見到張紙寫
"在太康街下車可享有優惠",於是就跟足指示落車轉乘,但
結果優惠無之餘,打上hotline個熱線員話原來那個優惠只係
for耀東班客用,結果只係不斷講sorry就收線
講真無一個幾毫優惠唔係問題,問題上張紙寫那個優惠唔清
唔楚,無搭開根本唔知優惠係點,所以有時覺得轉乘資料另外
加紙寫,一張A4紙點寫得晒咁多轉乘計劃 |
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益童學校,全民教育
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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我諗68X實施改站前一個多星期應該響各大68X沿線車站
綁定一大磚改站宣傳單張，甚至最好響通常行68X
既巴士響錢箱附近綁定一大疊改線單張，咁通常D客
點都會搣黎睇掛？
到改線開始既第一日至頭幾個月，車頭最好楝塊
"本路線繞經元朗市"既車頭牌，因為有d客會以為
68X剩係去洪水橋而唔去元朗，如果唔係實爆鑊都似…
唔知到時68X既電子牌會唔會加"經:元朗"既轉頁呢？ |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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原帖由 grantbus 於 2007-6-20 20:44 發表
我諗68X實施改站前一個多星期應該響各大68X沿線車站
綁定一大磚改站宣傳單張，甚至最好響通常行68X
既巴士響錢箱附近綁定一大疊改線單張，咁通常D客
點都會搣黎睇掛？
到改線開始既第一日至頭幾個月，車頭最好楝塊
"本路線繞經元朗市"既車頭牌，因為有d客會以為
68X剩係去洪水橋而唔去元朗，如果唔係實爆鑊都似…
唔知到時68X既電子牌會唔會加"經:元朗"既轉頁呢？
我諗除左貼通告之外
最好叫埋個司機響d 乘客上車前預先講明
你都知家陣幾多人當通告冇到至得架... |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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