將馬線將於年中開辦

將軍澳特快 發表於 2022-2-10 21:59
橙巴以前D線plan得幾好, 架架特快咁濟, 覆蓋範圍又多過紅巴, 點知轉左手之後越做越差, 而家連796C都改796 ...

796E想做多啲客延長到工業村方向正確,但做埋九龍灣客就大錯特錯,連特快優勢都無埋
797明知康城班客當佢透明,好心一早唔好再玩延長啦,本身玩循環行九龍灣已經有脫班危機,
延長後行埋觀塘道,龍翔道呢啲塞車位仲繼續玩循環,真係搵鬼搭咩,想幫都幫唔落

li1872903 發表於 2022-2-10 21:48
即係將康盛翠林都納入九巴將隧轉車站轉乘網絡

$13.5 轉車冇得回水，又要兜坑口，都係用返 98A 轉車好

九巴策略開咗將石同將馬線先，宣傳 $15 一站直達大埔、北區；啲人搭慣咗，到將埔線都開嘅時候就可以宣傳一站直達

九巴補返大老山去將軍澳呢個組合，基本上橙公司已冇位入，特別係將南、尚德、調景嶺

或許可以解釋點解要踢 290 去坑口北，因為要讓位畀 29__ 進駐彩明，到時佔用得最多位分分鐘係將石線

edhong 發表於 2022-2-10 22:11
唉，咁樣呀，等我期待緊298、299可以復辟添，一係用96、97過下癮都好吖嘛。
大埔用79都唔錯～
...

298 已經俾坑口站百勝角用左
雖然條線係好廢，但都唔好無視佢

吉

k20031103 發表於 2022-2-10 22:21
796E想做多啲客延長到工業村方向正確,但做埋九龍灣客就大錯特錯,連特快優勢都無埋
797明知康城班客當佢透 ...

797本身做好兩繁,CUT非繁班次至30分架,已經岩岩好,點知屎水白痴拉去新蒲崗,仲KEEP住開15分架,蝕到喊冇人幫到佢.

如果想做起797,就要學識守,等多幾年跑道新樓起好入伙,一野拉過去郵碼,咁仲KEEP到客量,而且有機會同5R鬥過.

edhong 發表於 2022-2-10 22:31
唔好意思，我真係唔記得咗呢條廢線。好啦，咁296復辟囉

總之，點開都唔好雙位數0字尾就得，呢個真係 ...

90算唔算?

edhong 發表於 2022-2-10 22:31
唔好意思，我真係唔記得咗呢條廢線。好啦，咁296復辟囉

總之，點開都唔好雙位數0字尾就得，呢個真係 ...

296系係尚德系列

編號如果衝住新巴，基本上可以用

292
295
296

一組路線，相連 number 係最好，所以 295 / 296 呢個組合係最好，呢兩條線都已經咁直，又睇唔到會再開支線嘅機會，所以唔洗理 296 嘅英文字母用盡嘅問題