JX9097 發表於 2022-2-13 00:10
行外圍似係同寶林區發展有關
寶林邨:1989
但當時(地鐵通車前)起碼都仲有298同98A特行寶林內街,可能運吉真的想保住10M吧。 |
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但停外圍會快啲去坑口,我家人日日都坐 98A 去坑口返工,快過 290等少少。。。。 |
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但係下年都玩到由無條坑口直出變成差唔多條條變成坑口直出...
只需要理坑口觀感就唔駛理寶林堆客?
再講新線都坑口直出...寶林打8字咁行都唔關佢事啦...
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98A 的確係快 290 少少,不過當日改返出寶琳北路應該同坑口無關,
因為如果care佢地車程快慢,就唔會係改停 寶琳北路欣明苑 定 欣景路 而係改行山定隧道啦,
所以行寶琳北路定欣景路,明顯決定性因素在於寶琳,可能關沿線居民事,可能關新都城噪音問題,亦可能關10M事
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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我都明未必太關坑口事,我呢啲山區的居民當係一個少少的確幸者我
不過唔知關唔關唔想太多車都塞係欣景路事呢。。。 |
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如果因為躁音同塞車問題,290 同 798 就唔會出現。
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惡意回復是不道德的行為。
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巴士界並無絕對,正如以前吹咗好多年新線入唔到觀塘道呢個「配額問題」,最後咪一樣開得成98...
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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上面咪講咗就係關坑口事
因為 98A 調走咗,診所無晒正常車去坑口
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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Waiyin12 發表於 2022-2-12 22:48
其實橙汁衰咩...
要歐六雙輪椅,B8L 一樣得;大不了由香蕉過檔
唔清楚
淨係知呢幾年投線,新巴投乜都輸,城巴反而百發百中,新創建時期已經放棄咗新巴 |
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輸同贏,用橙汁定黃色去投係唔會有分別,關鍵係建議書內容 |
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