[東九龍過山線] 建議合併九巴3M、26M

協和街和觀塘道迴旋處日日塞,

協和街和觀塘道迴旋處日日塞，
合併拉長路線會影響3M原有短途乘客

s3m89 發表於 2022-2-5 02:21
協和街和觀塘道迴旋處日日塞，
合併拉長路線會影響3M原有短途乘客

同埋運吉曾經話過只停白紅樓會「影響居民乘車」

JX9097 發表於 2022-2-5 14:41
同埋運吉曾經話過只停白紅樓會「影響居民乘車」

可以加個10/21 BBI

757 發表於 2022-2-5 21:38
可以加個10/21 BBI

起碼加齊3D/ 3M先啱數

JX9097 發表於 2022-2-5 22:24
起碼加齊3D/ 3M先啱數

我意思係合併後嘅新線可以同10、21兩條線加BBI，方便乘客來往慈雲山及彩雲
3D同10、21加BBI都得嘅，不過3D往觀塘方向轉唔到10

757 發表於 2022-2-6 00:30
我意思係合併後嘅新線可以同10、21兩條線加BBI，方便乘客來往慈雲山及彩雲
3D同10、21加BBI都得嘅，不過3 ...

彩雲三寶都係疏車
就咁互轉根本零吸引力

東行又未致於轉唔到
將軍澳或者龍運A車嗰啲大把隔兩三個黨鐵站都係咁照加

九巴邊可能淨係收5.2咁平, 起碼好似15A咁收6.2啦