九巴41M, 41P合併消息

KC8249 發表於 2022-1-27 23:40
如果係咁睇黎前幾日放風話想殺葵聯有部分線會搵九巴頂

最好做番起43,43A,43M,44M呢幾條頹線

41M入埋碼頭，咁43B係咪出番黎唔入碼頭？

WN4156 發表於 2022-1-28 00:04
最好做番起43,43A,43M,44M呢幾條頹線

43M應該有救...
但唔該厹真係畀少少心機做起條43M先...
同埋都要諗諗青衣碼頭個位仲係唔係畀43M...

因為咁樣葵芳站返美景班客就會耐咗車程。

KC8249 發表於 2022-1-27 23:40
如果係咁睇黎前幾日放風話想殺葵聯有部分線會搵九巴頂

我都睇條88系唔順眼都成廿幾年了...

當年唔係IVE有校巴，單靠嗰條88C真係天黑都未上到車....
無校巴我真係寧願行出去搭88D/43/43A/43M算

仲要條88A永遠無影...

GD1570 發表於 2022-1-28 08:25
43M應該有救...
但唔該厹真係畀少少心機做起條43M先...
同埋都要諗諗青衣碼頭個位仲係唔係畀43M...

青衣碼頭和翠怡去葵芳都搭 44M , 冇需要搭 43M

kingprowm 發表於 2022-1-28 11:52
青衣碼頭和翠怡去葵芳都搭 44M , 冇需要搭 43M

去晒搭88b啦

kingprowm 發表於 2022-1-28 11:52
青衣碼頭和翠怡去葵芳都搭 44M , 冇需要搭 43M

係啵..忘記咗仲有條直出嘅44M添

咁43M真係可以專心做山上專線啦，
連碼頭都可以慳返唔駛兜，
受影響嘅乘客可以改乘43B來往山上及青衣碼頭。

我諗加返密43M去到10-15分鐘一班應該都夠應乎班客嘅。
始終山上仲可以靠43同43A出入葵芳，
只係唔入葵芳站咁解姐...

FBI2 發表於 2022-1-28 12:00
去晒搭88b啦

ASUME綠小88B摺咗...

GD1570 發表於 2022-1-28 12:01
ASUME綠小88B摺咗...

88和88b係另一間綠小公司做