269B有新電牌轉頁

今日在天瑞見到VT2987行269B，佢個電牌多咗個新轉頁「直達>尖沙咀」。

但係269B的車咁疏，咁樣宣傳法，吸引到客嗎？

以往假日20/30分鐘一班都有機會坐滿既…
Btw 究竟268B去程幾時先改行彌敦道？

268B/269B 一係安於現狀，一係抽一條改逆走得唔得？

始終尖沙咀同西鐵對到正，如果可以逆走變尖沙咀尾站（旺角/佐敦開），或者將268B試「一步到位」，K11之後就廣東道+上高速，搶灘返尖沙咀客，否則北行唔會增加到客量。尖沙咀上高速個觀感總好過兜落佐敦，雖然事實未必快好多。但要好博同谷K11+廣東道做客倉。



PS：唔代表變P268 😎😎😎😎

ky927 發表於 2022-1-27 14:14
268B/269B 一係安於現狀，一係抽一條改逆走得唔得？

始終尖沙咀同西鐵對到正，如果可以逆走變尖沙咀尾站（ ...

如果268B用尖沙咀K11直出會倒走哂彌敦道的客。

至於旺角開逆走，以前有架260P，屯門開經尖沙咀逆走去旺角，結果旺角段冇客，成條摺咗。

反而269B南行去紅磡方向加經旺角（好似E21X咁行上海街），北行不變繼續佐敦直出，做天水圍單向直達旺角係有得諗，但就變咗倒走晒尖沙咀班客。

AE367 發表於 2022-1-27 15:09
如果268B用尖沙咀K11直出會倒走哂彌敦道的客。

至於旺角開逆走，以前有架260P，屯門開經尖沙咀逆走去旺 ...

case 1 K11+廣東道
彌敦道仲有269B補飛，用268B有限班次去試下儲一班K11+廣東道快走嘅尖沙咀客，其實試得過；尤其是屯馬線其實要去尖東站，用K11+廣東道吸引班唔想行嘅人，試下未為過；
case 2（北行逆走）
因為先天道路因素，北行要經彌敦道就要兜到落油麻地先屈返佐敦；如果試逆走就變相旺角/佐敦開，或者加士居道經北海街行彌敦道南行。試逆走就煲到尖沙咀客，佐敦客未必快左。
260P個case就唔係好岩用係268B/269B，因為落油麻地都係69X/268X。268/9B 係北行要兜佐敦觀感差，反而南行直出廣東道班fans都慣哂。

268B/269B去紅磡方向改依280X行可行嗎

KG1428 發表於 2022-1-27 16:43
268B/269B去紅磡方向改依280X行可行嗎

268B南行預計今年會改行彌敦道。

但269B好難，始終彌敦道有quota。

ky927 發表於 2022-1-27 14:14
268B/269B 一係安於現狀，一係抽一條改逆走得唔得？

始終尖沙咀同西鐵對到正，如果可以逆走變尖沙咀尾站（ ...

而家係紅磡頭站，逆走意思係咪紅磡做尾站再上跑道？

teddybus 發表於 2022-1-27 18:17
而家係紅磡頭站，逆走意思係咪紅磡做尾站再上跑道？

紅磡做咩客好？殯儀專線？

其實未爆武肺前，每晚269B可以坐滿返天中
當然南行都係拍烏蠅

KG1428 發表於 2022-1-27 16:43
268B/269B去紅磡方向改依280X行可行嗎

唔知柯士甸道同The One出面要塞幾耐呢？