hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 大西北加強與荃灣聯繫消息
開啟左側

[小道消息] 大西北加強與荃灣聯繫消息

  [複製鏈接]
LAK2 發表於 2022-2-3 13:10 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



其他區唔講,淨講大西北
非以地鐵站為總站M線:57/61/265/269M/舊64M
只往西站M線:268M
荃灣西站K線:從未出現

結論:
大西北M線近卅年都泛指荃葵青線
都唔知有咩好拗
NA4179x賢 發表於 2022-2-3 14:26 | 顯示全部樓層
tony223 發表於 2022-1-30 20:28
咁66M除左大興之外基本上有57M做代替品
改線既空間比268M其實更大

你要做嘅野68A一樣可以改到咁行入青衣,葵涌芳本身有兩條線做緊
為咗條66M有得入青衣,68A要做替死鬼搬返去葵芳,真係咁值得咩

tony223 發表於 2022-2-3 14:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tony223 於 2022-2-3 14:48 編輯
NA4179x賢 發表於 2022-2-3 14:26
你要做嘅野68A一樣可以改到咁行入青衣,葵涌芳本身有兩條線做緊
為咗條66M有得入青衣,68A要做替死鬼搬返去 ...

咁66M改左入青衣仲有條57M可以Cover大部分受影響地區
而68A而家改左入青衣基本上要屏山洪水橋去葵涌班客去轉車
點計都係當時68A改線既受影響人數多

NA4179x賢 發表於 2022-2-3 23:04 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



tony223 發表於 2022-2-3 14:45
咁66M改左入青衣仲有條57M可以Cover大部分受影響地區
而68A而家改左入青衣基本上要屏山洪水橋去葵涌班客去 ...

咁而家入青衣咪一樣要轉車
你估66M入青衣,屯門北碼頭區班人就唔洗轉車咩
何況落荃灣葵涌興芳有幾飛叫,個影響真係唔覺好大


sammyleung719 發表於 2022-2-4 13:53 | 顯示全部樓層
LAK2 發表於 2022-2-3 13:10
其他區唔講,淨講大西北
非以地鐵站為總站M線:57/61/265/269M/舊64M
只往西站M線:268M

啲人要玩膠先搵到佢嘅生存意義
留番啖氣集中討論其他嘢好過
FX9426 發表於 2022-2-4 19:26 | 顯示全部樓層
喺任何討論,只要見到shakugan2005出現,你就知道,這篇討論必會變為業餘、不認真,和像馬戲團
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 00:33

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表