拆咗10/11座就好心加個總站落去啦
可惜初步規劃係無
(並非支持擺又經葵芳既線) |
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我本人 明白什麼都總有限期
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啱啱諗到個以東北葵做總站嘅方法,不過就奇怪少少就係架車以青山公路嘅業成街做總站
架車去到嘉翠園果邊先清客,再駛上華員邨果邊掉頭。麗瑤對上有個停車彎就做泊車位,差唔多時間就駛落去iPlace對出嘅業成街上客然後走人
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shakugan2005 發表於 2022-2-1 18:56
咁唔經荃灣站, 冇得叫M線要改名做66線喎
笑左,而家唔會咁執著 |
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268M本身就係一個錯誤, 不過應該就快會撥亂反正行返正確道路, 跟53咁行返西樓角路/大河道加停荃灣站先去荃灣碼頭
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本帖最後由 shakugan2005 於 2022-2-1 19:26 編輯
以前既66M由旺角地鐵站搬去大角咀碼頭要改名做66, 所以跟同一邏輯, 今日既66M如果要由荃灣地鐵站搬去荃灣碼頭都應該要改名做66
如果係行西樓角路/大河道仲係停荃灣站都仲可以係M線, 如果大涌道就走左落去就要改名做66線
就係依家唔咁執著所以未製造一D唔到地鐵站既M線, 唔特快既X線出黎
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總之駁到 MTR 就叫得 M 線啦
66M 駁到荃灣西站,唔駛改 no.
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地下鐵路荃灣支綫位於荃灣西約的荃灣西站幾時會興建而令到66M駁到?
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咁11號幾時改做11M,215X幾時改做215M,281A幾時改做281M?
呀Dee Dee,膠唔是咁玩的,新年流流無謂要搵人幫自己開年啦
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