就搵條933補位啦,還掂話覆蓋細,跟手仲可以去埋葵盛提供全日過海線
西隧轉車搞掂哂
繁時另開933X行宜家條走線
至於咩跟290,葵涌道有935,青公有934A
行興芳路又跟930重疊
唔好再妄想 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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本帖最後由 GW4866 於 2022-1-31 04:29 編輯
係都跟935開935E啦(蕉bill既話就叫931)
梨木樹開入上葵掃哂石蔭石籬之後係無得直接落葵興,要跟31M兜返轉頭出昌榮路落去,非常浪費時間
直接出九龍方向只有行上路一途,而上路又無得直入西九公路,變相來回又比四小龍騎劫
跟936下場一樣趕走哂荃葵客 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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dominic023 發表於 2022-1-30 20:20
933無得唔停荃灣南嘅,但又唔可以用海興路走入荃灣西站,
但應該停以下站都夠做:
荃景圍天橋西行(橋底U turn ...
其實933又唔係事必要入荃灣西站嘅
933本身行楊屋道，海之戀經室內天橋、如心廣場行去荃新天地上車都唔算遠，亦唔會差過落地底轉兩次
或者穿過公園、荃灣路橋底行去馬頭霸道，都係10分鐘以內，尾站上車避埋楊屋道塞車
(其實九巴都應該宣傳下238X荃灣公園落車行去海之戀，真心唔係遠) |
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建議咗飛起中環, 咁934A/935港島段同933完全無關
976而家都係plan咁樣踩入去有NR917/918嘅錦田
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930系都開左咁多年啦
如果行到葵涌道一早行左
城巴只有930 930A 930X 933 N930行法
呢度以前都有人好堅持933行葵涌道
堅持到頭來只係得個吉
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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先戴個頭盔，作為乘客，只要能提供優質巴士服務，理得邊間公司做!
又黎博奕一下，一開開咁大 ，上面有版友已經點出要點，就係好難唔拿出來進行招標，
一招標，就有機會比對手投到。Touch wood 嘅話，敢就係，賠了夫人又折兵，愛你變成害你!
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但如果招標可以葵涌道有東區線
無人反對
但招標既先決條件有時要諗下點樣達到
通常有新發展區新樓先有機會招標
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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唔好誤會，我都無講石籬，我只係話石蔭，
停一停北葵涌街市咪沿昌榮路出番葵興/梨木樹，
重點在葵興、大連排、葵芳，如果只在葵興開就唔夠客啦
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Hazard.Palmer.Drogba
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招唔招標我地都無say架啦，我只係分享下我想見到既將來畫面姐，
唔通因為有招標/無招標就局限左留言、局限討論咩...
正如耐不耐都有人講荃灣南區線
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Hazard.Palmer.Drogba
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如果933全日，建議加經糖水道或清風街天橋/永興街，客量有返少少保障... |
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