本帖最後由 brianso198 於 2022-2-1 22:59 編輯
對唔住
真係好少聽荃灣去東區一般人會走去坐巴士
連7系轉930系都好少,
只講早繁930X無北行已經夠死
但早繁930X有北行, 係咪代表班東區客會咁轉?我睇唔出
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本帖最後由 GW4866 於 2022-2-1 23:00 編輯
A31同E31荃灣係咪行緊同一條路先?
同埋個價錢爭成截喎,無可比性
加上以前A31係兜哂荃葵青的 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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933去到北角時，930X同堆7系應該仲塞緊係怡和，就算非繁唔塞車都應該仲係怡和等緊車，好明顯而家坐933果d絕大部分都唔係遊車河嘅巴迷 |
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你同地鐵鬥都鬥唔贏
返荃灣南得收工無返工, 就算唔全日都至少做埋早繁雙向囉
叫930X做?連轉乘都無要人畀廿幾蚊去荃灣, 根本就欠吸引力
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唔好意思,荃葵搭巴士去東區我會
分別試過930轉720同TWL轉ISL,時間根本差別唔大一樣咁慢
(我葵涌出發,計葵興芳上車)
主要衰在獲獲等條930鬼咁耐,第三班43A都黎緊 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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本帖最後由 brianso198 於 2022-2-1 23:13 編輯
你姐
但唔代表一般人會咁搭
事實上兩繁咁坐真係輸到嘔喎, 仲要架架唔係兜灣仔就走去落北角
下繁計落北角係會慢過鰂魚涌落, 最嚴重試過超過10分鐘
咩930X轉18X定係930X轉720/722, 只係先甜後苦定係先苦後甜既問題
利申: 唔係我因為去開果頭近934巴士站既話, 根本我係唔會考慮咩722轉934
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咁我無話唔需要開東區西隧全日線
可以係933改路或開989
要快就西隧轉,或者照港澳轉返18X |
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GW4866 發表於 2022-2-1 22:52
咁最簡單933唔好兜過黎葵涌道,反正話"無新增需求"囉
當初線又係你城仔劃既,無經葵涌道
唔學得20A咁無賴, ...
當初城巴劃條線就當930支線嚟劃嘅，咁梗係唔會行葵涌道
但而家TD攞去招標，招完標有個新number，成件事就唔同講法
如果招完標都仲要局限喺930範圍，咁分開嚟招標有乜意義？ |
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686改986行西隧線後，989最好兜完美林後直接上青沙
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所以一開始我無提7系囉,咁轉真係慢
但宜家有18X,可以轉呢條
西隧有是但一條東區快線亦可轉
同埋留意返,宜家講緊933全日,緊係講緊繁時以外
一開始我亦有講過繁時咪留原線改叫933X |
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