你擺錯重點啦!係由尖沙咀碌到落旺角先上路,要咁行,我不如280x落沙田轉其他車可能快過佢行完青沙仲要碌第一城!
|
|
|
|
|
唔洗快, 因為行青沙公路就可以收取青沙附加費, 青沙公路收巴士幾多錢而導致青沙附加費既出現?
|
|
|
|
|
從張宣傳單張黎睇,281E重點係奧運站班客,而非純碎做尖沙咀特快
|
|
|
|
|
常搭87D嘅,應該知道北行行落碧街等有5成機會有位坐,更加冇一個合理嘅理由谷人上,上得嘅人應該都係貪有窗口位坐,任由繼續放287D落彌敦道,長遠只會累死87D,除咗九巴(有得減資源)之外冇人想見到,我寧願快手改行中港城去大角咀好過。
|
|
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
|
|
|
281E等旺角獅子銀行轉左, 可能281A已經碌到去花墟 |
|
|
|
|
87D本身都收得唔平,做埋彌敦道隱形大流水我都未出聲,比十蚊雞坐4/5個站,幾乎每次晚繁搭親都有一兩件蛋散未到太子就落車。287D仲要收本身十蚊再附加多一蚊,而且慢過喺太子左扭右扭嘅87D呢下先抵死。
係唔知今年287D會唔會提改道,我就覺得基於貴價拍烏蠅綫點都死唔去嘅既定立場,希望今年真係有動作。
|
|
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
|
|
|
6863 發表於 2022-2-1 00:23
281E等旺角獅子銀行轉左, 可能281A已經碌到去花墟
所以一早應該俾巴士行山東街、砵蘭街/新填地做替代路線。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|