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s3n370 發表於 2022-2-12 21:46 如果政府俾地龜龜,响康城站隔離起多個太古城, 即刻寫份起到延線嘅報告俾你睇都仲得。
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jpoon 發表於 2022-2-13 01:55 起完側式月台點駁返車站大堂先?(已經唔講接駁將軍澳綫月台)
Kelvin15190 發表於 2022-2-13 10:20 當時我這樣說,是因為好像將軍澳綫路軌對下的空間不足以容納觀塘綫的行車隧道。如果可以讓將軍澳正綫以下 ...
Man@MFHK 發表於 2022-2-13 23:55 如果係基於現有設計修改觀塘線延伸位置,根本無需考慮觀塘線去到將軍澳站既轉線問題,因為乘客本身已經可 ...
Kelvin15190 發表於 2022-2-14 00:22 就像油麻地站一樣,觀塘綫拉到將軍澳站有分流乘客的作用,畢竟在繁忙時間和大時大節時這些站的人流也不少 ...
s3n370 發表於 2022-2-12 17:31 因為樁柱關係觀塘線連將軍澳站都入唔到, 同本文嘅消防限制論,又係另一本末倒置嘅講法。
Man@MFHK 發表於 2022-2-14 19:01 以現有車站結構來講,單純將觀塘綫拉到將軍澳站止步其實無乜意義,因為將軍澳綫本身兩邊總站再加上寶琳單 ...
Kelvin15190 發表於 2022-2-14 22:52 如果有不少將軍澳站的乘客會轉乘觀塘綫時,觀塘綫就有延長的需要,但如果不多將軍澳站的乘客都是過海客, ...
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