屯馬線巴士重組進展

shakugan2005 發表於 2022-2-1 22:17
話時話點解唔肯加? 86A/89B都係咁加落去87B度, 唔差在加埋85

肯, 你睇吓最低嗰句

KW2523 發表於 2022-2-1 22:19
肯, 你睇吓最低嗰句

等等先, 85B好似兩邊頭車都早過85, 兩邊尾車都遲過85, 獲保留既單向服務係唔係796S既服務時間?

沒有記錯的話之前有區議員説過屯馬服務時間未能覆蓋全部85B服務時段，我覺得也是跟796S做法，免得被人批評。

tina 發表於 2022-2-1 15:21
85B上繁單向分分鐘係開0530 0550做返黨鐵做唔到嘅時間

85B有幾班車有做出九龍返學和返工客，客量唔差

11唔係有E23係到死左啦

932gz6061 發表於 2022-2-2 11:59
11唔係有E23係到死左啦

係鬼
入黃埔點會吸到客

xdxd 發表於 2022-2-2 12:36
係鬼
入黃埔點會吸到客

入唔入黃埔都係貪方便行少D姐, 佐敦道去九龍城係日間點會唔塞車塞到你隨時行路仲快過搭路面交通

jocosben 發表於 2022-2-1 16:10
85B行經顯徑一帶係屯馬線通車受影響最前線，如果無客直接cut就可以了，唔需要85去兜黎做補償 ...

下邨/顯耀行去顯徑站起碼要成10分鐘
反正85本身已經喺火炭碌到大圍先上公路，唔爭在行埋顯耀，都係停多兩盞燈

想知 5X 同 15X 半全日既計劃而家如何？

KW2523 發表於 2022-2-1 22:19
肯, 你睇吓最低嗰句

實際上，當85B取消，顯徑去九龍城同土瓜灣搭屯馬綫；秦石/沙角/乙明搭85A或屯馬線，無人巴士轉巴士咁傻。