建議E36加經屏山

為了擴大龍運巴士服務範圍至屏山，同時拖慢E36車程，吸引元朗區乘客upgrade上A36，建議E36來回方向不經朗天路，改經洪天路。

往機場方向
途經：八鄉路、錦河路、錦田公路、青山公路 – 元朗段、青山公路 – 屏山段、青山公路 – 洪水橋段、洪天路（北行）、洪志路、洪天路（南行）、元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路

新增車站：朗邊、屏山、新起村、灰沙圍、大道村、洪天路洪福邨

往八鄉路方向

途經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、順朗路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、屯門公路、元朗公路、洪天路（北行）、洪志路、洪天路（南行）、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 屏山段、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、錦田公路、錦河路、八鄉路、青朗公路及八鄉路

取消車站：鳳池村、山水樓

新增車站：大道村、灰沙圍、塘坊村站、屏山

我會用A36繞經屏山

XL2135/D343344 發表於 2022-3-3 18:57
我會用A36繞經屏山

咁就會導致A36車程對元朗市乘客唔吸引，鼓勵人搭E36，減少龍運巴士收入

可以每日頭尾2班車繞經屏山，其餘不變

洪水橋表示多謝有尾站 E 車，唔使行去石埗村搭 A37 仲慳 5 蚊，upgrade 作用打晒折扣

建議回程兜埋洪福邨吸多幾個客

本來形點一帶已經投訴改路後車程比以前長咗，而家仲要停埋屏山…

而且龍運既方針好明顯就係唔會再擴大E線係新界既服務範圍，就算他日要將網絡伸延都肯定會用A唔用E

E21A 發表於 2022-3-5 20:56
本來形點一帶已經投訴改路後車程比以前長咗，而家仲要停埋屏山…

而且龍運既方針好明顯就係唔會再擴大E線 ...

反建議：
招標一條新A線：
朗屏<>形點<>雞地<>十八鄉<>元朗大球場<>水邊圍<>屏山<>洪水橋<>藍地<>紅橋<>屯門市中心<>港珠澳大橋香港口岸<>機場。

屏山至屯門依68A停站。

假如屏山想要E線——等陣，睇真啲樓主嘅定線，係洪水橋先啱咁。
不如踢E36A落青山公路洪水橋段，橫掂都要入天水圍，都好過白兜元朗公路屈里數。
建議路線：東涌—屯門—洪水橋—天水圍南—元朗南/十八鄉—元朗站/形點—德業街

PS：一開始睇到屏山，仲以為係指屏廈路南段一帶——嗰段路窄需要換11.3m以下車，可能要問老九借幾部E6M行。
【這邊的建議路線：東涌—屯門—（元朗公路、朗天路）—天水圍南（逆走）—屏廈路—元朗南/十八鄉—元朗站/形點—德業街】