505 返學日子都唔係 7 抽全拖 ...
其實屯門南嘅西鐵接駁客都係有限 , 真正最大影響係學生客 ...
而家要 507 614 614P 三條線做哂先夠載
至於 507 屯門站以北 , 麻煩睇多兩個站啦 , 蔡意橋又上一堆架啦 ...
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本帖最後由 he_01 於 2022-2-8 16:36 編輯
1月停課前505早繁全線到站時間
507就算蔡意橋打後 同早繁市中心上507北行簡直兩個層次嚟 |
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樂仔〞 發表於 2022-2-8 15:40
505 幾時行緊全拖 ... ?
應該話 ... 屯門有邊條輕鐵行緊全拖
輕鐵深入安友市中心，區內穿梭呢點南延線做唔到，到最後少咗嘅應該只係駁鐵客
就算K52都有機會因為接駁屯門南站而冇得郁
當然有機會輕鐵、鐵巴一齊減班，然後506轉返做輕鐵（比較疏嘅班次都已經滿足到乘客需求），鐵巴減出黎嘅就去開新線
但似乎時間點唔太夾，要視乎未來發展如何 |
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GD1570 發表於 2022-2-8 14:04
港鐵之前只為K54額外購買咗4架車，以現時的情況應該要5-6架車左右，
加上有傳聞業旺路公屋及朗邊公屋都批 ...
講到屯門南延線已經起好咗可以準備cut服務咁
K54、業旺路線同朗邊線開咗，屯門南延線都未起好啦... |
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GD1570 發表於 2022-2-8 10:24
507收檔大興邊有輕鐵出市中心
良景田景邊有輕鐵出新墟
當然唔係完全收檔
只係就算而家507/614/P過咗豐景園後都唔算多客（御海灣入伙後好咗少少），屯門南通車就更大影響。 |
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GD1570 發表於 2022-2-8 11:03
未必，將505、507、614P同615P全部收歸晒，
轉晒做551、552同553唔係無可能...
不過鳳地景峰無直達輕鐵出 ...
614(P) 沿線用杯渡去市中心仲多過用市中心去市中心，去市中心冇問題，只係東北去東南(614/P)同西北去西南(615/P)要戇居居喺屯門站轉車先係問題 |
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GD1570 發表於 2022-2-8 14:04
港鐵之前只為K54額外購買咗4架車，以現時的情況應該要5-6架車左右，
加上有傳聞業旺路公屋及朗邊公屋都批 ...
呢D線開哂嗰陣批E200 E400 E500都已經要退啦
屯門南通埋，MMC同B9都夠鐘
即管睇吓K巴車隊數量會唔會嚟緊幾年已經去到頂峰... |
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505喺五期車投入服務後，平日早繁、日間非繁同下繁係全拖。
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 GD1570 於 2022-2-8 20:04 編輯
我係回緊假設嗰40架輕鐵新車唔駛代替二代退役呀...
關屯門南綫咩事呀...
回文前可唔可以爬吓文先，唔該晒！
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你有你可愛，我有我好笑。
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