果陣時真係多客而且無人估到疫情拖兩三年
根本就無得話講珠澳累死
講累死, 嶼巴咪仲慘
成條B4 B6拖佢後腳
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如果運吉批準城新,或者城新order行政命令重組,Cut幾條應該仲有得做,不過唔多。
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感覺上半山平均數仲放血放得甘個南區
南區起碼差極都有部分線條數正常
半山客又少班次又唔係疏
好彩係以前都斬左部分
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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本帖最後由 andreweb 於 2022-2-10 12:56 編輯
咁...不是人人有私家車,仲有堆長者,平日返工、返學,應該有需求,不過非繁唔多,但可以某時段減班/停開,or交俾綠小。
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定還是善水想唔續新巴個專營權, 將原本新巴 D 線原封不動 (唔改線唔減價) 過戶比城巴, 之後再用唔同理由去重組巴士線? |
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Quanta 發表於 2022-2-10 12:18
港珠澳累死就真
為咗佢買多咁多車投資多咁多,折舊財務支出爆升
到頭來冇客 ...
冠忠有無出聲話財政困難? |
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本帖最後由 HR1377 於 2022-2-10 20:34 編輯
deleted !!! |
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