[服務調整]
新界專綫小巴 77 系申請終止營運,K74 獲建議加強服務
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真係? 好似會有私家車/的士開入去! 另外輕鐵專區實施下直頭係要九巴交幾條巴士線出黎比輕鐵做, 係九巴唔比上客/落客而唔會係輕鐵巴士
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AVBWU291 發表於 2022-3-5 13:02
唔知點解電話upload相會自己調轉哂。但張相自己係正常嘅。
個系統嘅問題,我都搞佢唔掂。sor
只要上載前用手機的相片編輯器crop一crop 變下像素 再另存 就可以的了
反正有時啲相廿幾mb一張,壓縮一下調低解像度先上載都變了必然事
電腦的話就用小畫家開下張相 立即按儲存就會細左兼”固定方向”
(手機用開三星 其他牌子機就不敢肯定 但原理上係ok) |
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不過有一點唔太清楚,請有識之士補充。鐵巴就可以直入巴士綫嘅(即使係只准專利巴士用嗰啲),咁專利巴士禁區又得唔得?而且路牌都有兩種,一種係未經許可不得進入(專利巴士例外),另一種係所有機動車輛不得進入(專利巴士例外)。咁鐵巴究竟使唔使攞permit先入得呢? |
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灌水無罪 腦霧有理
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屯門站係 B3M 嗰邊先比私家車同的士入 , 60M K52 總站嗰邊係專利巴士 / 專線小巴例外
屯門市中心直頭私家車同的士都唔比入
呢 D 去 Google map 望下應該唔係咁困難啫 , 唔洗同人拗嘅
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鐵巴身份太特殊 , 不過 TD 多數做足批 permit 程序
你見鐵巴車頭一堆 permit 紙就知有額外批幾多野比佢
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本帖最後由 AE367 於 2022-3-10 09:46 編輯
自從K74延長咗後,派車都幾乎縮晒水,基本上都只係用E400為主(不過昨日亦有B9TL行)。
亦因此令K65用多咗MMC。
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